列车预确报
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遇有折角列车，改变列车运行方向时，（）应及时修改计算机确报。
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编组、区段站出发的直达、直通、区段列车，不少于列车开车前（）min向前方确报站发出列车确报。
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车站应做好日班装车作业计划和卸车预确报工作，并根据装卸作业、待装货物和货位情况，确定取送车计划，及时取送。
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列车确报分为电话确报、（）和计算机网络确报三种形式。
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列车在运行途中停运时，（）要保管好确报资料。
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跨局列车在交口前由（）发出或转发确报。
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列车确报是分局（）和（）间相互通报日列车具体内容的信息资料。
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车站间用电报传递的列车确报，应包括列车编组顺序表的（）内容。
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列车确报一般编制（）份。
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车站应做好日班装车作业计划和卸车预确报工作，并根据（）、待装货物和货位情况，确定取送车计划，及时取送。
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列车编组顺序表（运统1）应按铁路局预确报办法规定的份数随同封固的货运票据一并交付（）。
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列车预确报的作用是什么？
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对于出发列车，确报站应于直达列车、直通列车、区段列车出发前（）发出列车确报。
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若直达、直通、区段列车运行时间在2h以上者，应于列车（）内，向列车解体站发出列车确报。
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车站接到军用列车预确报时，都应做哪些工作？
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列车在运行途中发生临时甩挂作业及变更车次时，无计算机列车确报的车站由（）站负责向有关站确报。
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什么是预确报？
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对于出发列车，确报站应于摘挂列车、小运转列车出发前（）发出列车确报。
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计算机列车确报为（）规定的全部内容。
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列车确报分为电话确报、（）和电报确报三种形式。
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车号员应向编制阶段计划的人员提供：现在车情况、各股道存车数、待解车列和到达列车的预确报及待取车情况。（)
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列车在中间站摘挂车辆时，使用车站管理信息系统（或预确报系统）编制运统1的车站应运统1一份交司机
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未设计算机确报设备的车站编组始发列车时，在列车始发前传送确报（）
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车号员核对列车预确报发现有客车附挂货物列车运行时，核对现车时应重点检查确认车钩类型，发现装有密接式车钩的客车应在货物列车编组顺序表内“记事”栏内注明“”字样，并立即报告车站调度员（调车区长）（）
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