CRTSⅠ型轨道板运到铺设地点后，由铺板工班长在每块轨道板卸板时按照“（）”，检查每块轨道板的状态接收。
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CRTSⅠ型轨道板脱模后在水中养护时，养护的水温不应低于（）℃。
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CRTSⅠ型轨道板铺设时，轨道板与底座的间隙不得小于（）。
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CRTSⅠ型轨道板铺设前，应预先在两凸形挡台间的底座表面放置支承垫木，其尺寸宜为（）。
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基准器是CRTSⅠ型轨道板铺设的重要量测依据，设在（）。
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CRTSⅡ型轨道板铺设采用的乳化沥青砂浆主要性能指标包括（）。
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CRTSⅠ型轨道板CA砂浆灌注袋应铺开安放在指定位置，固定后不允许出现褶皱，如发现褶皱应（）后固定。
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客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，型式检验中，预埋套管抗拔力从外形外观质量抽验的轨道板中抽（）块，每块中抽取（）个套管进行试验。（）
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CRTSⅠ型轨道板封锚作业应避免在（）环境下进行。
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CRTSⅡ型轨道板混凝土浇筑，每块板浇筑时间不宜超过（）min，一个台座27轨道板浇筑时间总长不得超过3h。
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CRTSⅠ型轨道板铺设时，减震型轨道板与底座间隙不得小于（）。
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我国CRTSⅠ型板式无砟轨道的凸型挡台是与轨道板现浇在一起的。
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CRTSⅠ型轨道板采用蒸汽养护时，混凝土浇筑后应先在5~30℃的环境中静默（）h以上方可升温。
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CRTSⅠ型轨道板脱模后，应在水中养护（）天以上。
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以下CRTSⅠ型轨道板模型外形外观尺寸偏差在允许范围内的是（）。
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CRTSⅠ型轨道板封锚砂浆填压完成后应保温（）h。
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CRTSⅠ型板式无砟轨道充填层模板和轨道板支承螺栓的拆卸应在水泥沥青砂浆强度达到（）后才能进行
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CRTSⅡ型轨道板铺设时，板面有小圆坑的一端应朝向（）
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客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，混凝土现场浇筑，每块板浇筑时间不宜超过（）。
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CRTSⅠ型轨道板铺设时，板与两端凸形挡台间隙之差不应大于（）。
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CRTSⅠ型轨道板内预埋套管抗拔力应不小于（）KN，且试验后周围没有可见裂纹。
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CRTSⅡ型轨道板铺设表面边缘损坏，混凝土剥落深度和面积应（）。
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CRTSⅠ型轨道板铺设的施工人员中，应配置粗铺板人员（）名。
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CRTSⅠ型轨道板凸形挡台树脂施工完毕后，室外温度在（）℃以上，6-7h后可拆模。
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CRTSⅠ型板式无砟轨道水泥沥青砂浆灌注后应与轨道板密贴，不应有空隙。轨道板边角悬空应小于（）mm。
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