市区杆路可（）及减少防凌杆安装数。

相似题目

• 市区杆路可不装设抗风杆。

  A . 正确 B . 错误

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• 架空光缆杆路的配杆原则：标准杆距（）米，原则上不大于（）米，尽量减少（）米以上的长杆档。

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• 电杆应按设计规定的杆距立杆，一般情况下，市区杆路间距可为（）米，郊区杆距可为（）米，特殊情况可根据地形适当调整杆距。

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• 杆路杆距一般情况下，市区杆柜为（）米，郊区杆距为（）米。

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• 在杆路中，（）电杆应安装拉线来增加杆路建筑强度。

  A . 终端杆、分线杆 B . 跨越铁路及高等级公路两侧的电杆 C . 杆高大于12m的电杆 D . 长杆档距两侧的电杆

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• 原有杆路减少个别电杆时，一般可保留空编号。

  A . 正确 B . 错误

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• 架空杆路与市区树木最小平行间距（）米。（缆线到树干的水平距离）

  A . 0.4 B . 0.5 C . 0.6 D . 0.7

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• 根据《本地通信线路工程设计规范》，架空电缆线路杆路的杆间距离，应根据用户下线需要、地形情况、线路负荷、气象条件以及发展改建要求等因素确定。一般情况下，市区杆距可为（），郊区杆距可为45m～50m。

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• 市区电信杆路杆距市区一般为（）m。

  A . 25 B . 35 C . 30 D . 45

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• 在杆路中下列（）电杆应安装拉线来增加杆路建筑强度。

  A . 角杆 B . 终端杆、分线杆 C . 长杆档两侧的电杆 D . 跨越铁路及高等级公路两侧的电杆

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• 根据《本地通信线路工程设计规范》，架空杆路与市区树木最小平行净距（）m。

  A . 0.4 B . 0.5 C . 0.6 D . 0.7

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• 在杆路中下列哪些电杆应安装拉线来增加杆路建筑强度（）。

  A . 角杆 B . 终端杆 C . 分线杆 D . 10米杆

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• 市区杆路可不装设抗风杆及减少防凌杆安装数。

  A . 正确 B . 错误

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• 架空杆路与市区树木最小平行净距（）m。

  A . 0.4 B . 0.5 C . 0.6 D . 0.7

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• 根据《本地通信线路工程设计规范》，新设杆路应采用钢筋混凝土电杆，杆路应设在较为定型的道路一侧，以减少立杆后的变动迁移。

  A . 正确 B . 错误

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• 在线路路由改变走向的地点（），线路终结的地点应设立终端杆，线路中间有光（电）缆需要分出的地点应设立分线杆。架空线路应间隔一定的杆数设立抗风杆及防凌杆。

  A . 应设立终端杆 B . 应设立分线杆 C . 应设立角杆

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• 郊外架空通信线路应相隔一定杆数交替设立抗风杆和防凌杆。当架空线路位于中、轻负荷区，25m/s＜风速≤32m/s、架空光（电）缆条数＞2时，其隔装数应为（）。

  A . 抗风杆2根，防凌杆2根 B . 抗风杆4根，防凌杆8根 C . 抗风杆4根，防凌杆4根角杆

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• 角杆、终端杆、分线杆及抗风杆／防凌杆等需加装拉线（或撑杆），电杆测定应考虑拉线（或撑杆）的位置。

  A . 正确 B . 错误

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• 架空电缆线路杆路的杆间距离，一般情况下，市区杆距可为（）m，郊区杆距可为（）m。

  A . 20～40 B . 35～40 C . 45～50 D . 35～40

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• 杆路敷设蝶形光缆，在原电杆杆路吊线以上部位安装钢带抱箍和紧箍拉钩，钢带抱箍安装位置为距杆稍（）处。

  A . A、0.3m B . B、0.4m C . C、0.5m D . D、0.6m

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• 杆路路由局部应尽量采取（）的直线径路，减少角杆，注重避免不必要的迂回和其他以后可能影响杆路安全的地带。

  A . 最短 B . 最长 C . 最大 D . 最小

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• 架空光缆线路杆路的杆间距离，应根据业务需要、地形情况、线路负荷、气象条件以及发展改建要求等因素确定。一般情况下，市区杆距可为35-40m，郊区杆距可为（）m。

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• 天线杆路安装质量标准应符合（）

  A．天线杆须垂直 B．杆根周围培土坚实牢固、地面硬化 C．护墩牢固无裂缝 D．以上都不是

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