塞钉打入深度最少与轨腰平，露出不超过（）毫米，塞钉与塞钉孔要全面紧密接触，并涂漆封闭；保持线条密贴钢轨连接夹板鱼尾板，达到平、紧、直。
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打桩桩锚，桩打入土中的深度为（）米，桩锚的上部露出地面（）米左右。
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塞钉式接续线的塞钉打入深度最少与轨腰平，露出不超过（）mm，塞钉与塞钉孔要全面紧密接触，并涂漆封闭。
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钢轨塞钉式接续线采用双套，塞钉打入深度最少与轨腰平，露处不超过（）mm。
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塞钉式压磁测重机传感器的核心部件是（）。
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在安装电容使，电容引出线塞钉从钢轨外侧打入，引接线朝下与水平面成（）度夹角。
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塞钉式接续线的塞钉打入深度最少与轨腰平，露出不超过5mm。
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塞钉式压磁测重传感器的允许溜放速度不大于（）。
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根据“铁路驼峰信号施工规范”，塞钉与塞钉孔紧密接触，打入深度应露出钢轨腰部内侧面（）mm。
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钢轨塞钉式接续线采用双套，塞钉打入深度最少与轨腰平，露出（）mm合格。
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ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统补偿电容引接线与钢轨要可靠连接，塞钉与钢轨间电压降应小于（）。
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安装CTMH-95承力索吊弦线夹时，必须在线夹和螺栓之间装上塞钉，塞钉与载流圈在同一侧。
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安装钢轨接续线在钢轨钻孔时，（）以保证塞钉铆入时，不会造成卷边或铆不紧。
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塞钉式轨道电路接续线的塞钉打入深度最少与钢轨平，露出不超过（）mm。
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钢轨眼孔过大造成塞钉松动的处理方法是（）。
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根据“铁路驼峰信号施工规范”，引接线塞钉头于夹板边缘的距离宜为（）mm。
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尖轨、心轨顶铁与轨腰的间隙均应不大于（）
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补偿电缆引接线安装采用塞钉安装时，塞钉头露出钢轨（）；当采用电容销钉安装时，销钉螺纹部分露出轨腰长度为14mm±1mm。
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ZPW-2000轨道电路，检查塞钉头上的固定螺帽是否松动，冷压铜端头与轨面接触电阻是否超标的维修周期为（）。
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轨道电路接续线的塞钉打入深度最小与钢轨齐平，露出不超过（）mm。
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轮胎的胎面和胎壁上不得有长度超过25毫米或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤。
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UM71型无绝缘轨道电路补偿电容安装时，塞钉钉牢后，全部涂上长效（）
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ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统补偿电容引接线与钢轨要可靠连接，塞钉与钢轨间电压降合格范围为（）
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扼流引接线的塞钉打入深度最少与钢轨平，露出不超过（ ）mm。
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JWXC-2.3型驼峰轨道电路检修时钢轨引接线和道岔跳线塞钉与塞钉孔接触紧密，打入深度最少与轨腰平露出部分不超过（）mm
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