补偿电缆引接线安装采用塞钉安装时,塞钉头露出钢轨();当采用电容销钉安装时,销钉螺纹部分露出轨腰长度为14mm±1mm。
相似题目
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塞钉式接续线的塞钉打入深度最少与轨腰平,露出不超过()mm,塞钉与塞钉孔要全面紧密接触,并涂漆封闭。
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钢轨塞钉式接续线采用双套,塞钉打入深度最少与轨腰平,露处不超过()mm。
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在安装电容使,电容引出线塞钉从钢轨外侧打入,引接线朝下与水平面成()度夹角。
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塞钉式接续线的塞钉打入深度最少与轨腰平,露出不超过5mm。
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钢轨引接线塞钉距鱼尾板边缘应为lOOmm左右,引接线与变压器箱连接时,应将螺母拧紧,不得有松动。
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ZPW-2000A型无绝缘轨道电路,调谐区三处设备采用双端头引接线或加强跨线方式与钢轨连接,两安装孔间距()。
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根据“铁路驼峰信号施工规范”,塞钉与塞钉孔紧密接触,打入深度应露出钢轨腰部内侧面()mm。
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钢轨塞钉式接续线采用双套,塞钉打入深度最少与轨腰平,露出()mm合格。
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ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统补偿电容引接线与钢轨要可靠连接,塞钉与钢轨间电压降应小于()。
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安装CTMH-95承力索吊弦线夹时,必须在线夹和螺栓之间装上塞钉,塞钉与载流圈在同一侧。
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安装钢轨接续线在钢轨钻孔时,()以保证塞钉铆入时,不会造成卷边或铆不紧。
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塞钉式轨道电路接续线的塞钉打入深度最少与钢轨平,露出不超过()mm。
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钢轨眼孔过大造成塞钉松动的处理方法是()。
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根据“铁路驼峰信号施工规范”,引接线塞钉头于夹板边缘的距离宜为()mm。
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轨道电路接续线的塞钉打入深度最小与钢轨齐平,露出不超过()mm。
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UM71型无绝缘轨道电路补偿电容安装时,塞钉钉牢后,全部涂上长效()
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ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统补偿电容引接线与钢轨要可靠连接,塞钉与钢轨间电压降合格范围为()
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定位器静态安装角:根据不同曲线半径,矩形定位器安装角度应严格控制在()。定位器限位间隙应符合设计要求,用异径塞钉测量,允许偏差为±1mm。
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塞钉打入深度最少与轨腰平,露出不超过()毫米,塞钉与塞钉孔要全面紧密接触,并涂漆封闭;保持线条密贴钢轨连接夹板鱼尾板,达到平、紧、直。
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扼流引接线的塞钉打入深度最少与钢轨平,露出不超过( )mm。
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高速铁路定位器静态安装角:根据不同曲线半径,定位器安装角度标准状态应严格控制在__。定位器限位间隙应符合设计要求,用异径塞钉测量,允许偏差为±1mm()
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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞钢轨的引接线与钢轨采用塞钉连接方式,接触电阻<50Ω。()
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JWXC-2.3型驼峰轨道电路检修时钢轨引接线和道岔跳线塞钉与塞钉孔接触紧密,打入深度最少与轨腰平露出部分不超过()mm
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ZPW-2000A轨道电路补偿电容引接线塞钉接触良好,塞钉头露出钢轨内侧1—4mm,塞钉线朝下并与水平面约成45—60度夹角,其安装及防护措施良好()