空调系统的旁通活门是由什么作动的（）

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  A . 发动机控制组件； B . 液压控制组件； C . 推力控制组件。

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  A . 当IDG冷却系统中的油滤被堵塞的情况下，冷却器旁通活门将被打开 B . 当IDG冷却系统中过热的情况被探测到，冷却器旁通活门将被打开 C . 在冷滑油运转的情况下，由于滑油的粘度较高，因此冷缺器旁同活门打开 D . 当IDG滑油系统压力过高的情况下，冷却器旁通活门将被打开

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  A . 人工 B . 液压 C . 人工或液压

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  A . 电作动 B . 液压作动 C . 机械作动 D . PSEU控制

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  A . 两个大翼油箱供燃油泵在工作 B . 只有一个大翼油箱供燃油泵在给发动机供燃油 C . 两个大翼油箱供燃油泵都停止工作 D . A或B

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  A . 3000PSI B . 2000PSI C . 1200PSI D . 645PSI

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  A . 当你打开人工放下接近盖板时 B . 当你拉出一个人工放下手柄时 C . 当你用超控扳机，把起落架控制手柄移到“放下”位时 D . 当活门从PUSH获得一个人工放出信号时

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  A . 人工 B . 液压 C . 人工或液压

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  A . 电动 B . 气动 C . 液压作动 D . 燃油作动

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  A . 滑油滤堵塞后 B . 滑油超温后 C . 在寒冷天气下

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  A . 当有后缘襟翼卸载或前缘自动缝翼命令时 B . 当有后缘襟翼歪斜不对称，或后缘襟翼非命令运动（UCM），或前缘装置非命令运动（UCM），或备用襟翼预位电门在“预位”位置时 C . 当有后缘襟翼歪斜，后缘襟翼间不对称运动，后缘襟翼非命令运动（UCM），或当“备用襟翼”电门放在“预位”位置时 D . 当有后缘襟翼歪斜，或后缘襟翼非命令运动（UCM），或后缘襟翼卸载，或当“备用襟翼”控制电门在“放下”位置时

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  A．电动。; B．人工。; C．电动或人工。;

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