道岔的辙叉号码越大,则辙岔角越大
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道岔号数的确定是根据()计算得出的辙叉号数,辙叉号数越大,辙叉角(),导曲线半径越大,侧向通过道岔允许速度()。
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道岔号数N与辙叉角α的关系是号数N越大,α越小,道岔占地面积越大,可允许侧向通过速度越大。
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道岔号码越大,辙叉角越小,导曲线半径越大。
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带传动的小轮包角越大,承载能力越大。
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凸轮的基圆半径越大,压力角越大。
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辙岔号码越大则冲击力也越大
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道岔辙叉角的正切叫辙叉号码或道岔号数。()
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辙岔号码越大则辙岔角也越()
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道岔辙叉角的()叫道岔号数或辙叉号码。
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道岔号码越大,辙岔角越大。
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道岔号码越大,侧向过岔速度越小。()
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刀具的前角越大,其切削力越大。
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道岔的辙叉号码可用道岔辙叉角的()值来确定。
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道岔的号数或辙叉号码是指道岔辙叉角的()
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讨论断电器的闭合角,甲认为断电器触点间隙越大闭合角越大,乙认为断电器触点间隙越小,闭合角越大,你认为()
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钻头前角大小与螺旋角有关(横刃处除外),螺旋角越大,前角越大。
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道岔号码越大,交叉角度越大。
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道岔号数越大,辙叉角越(),有害空间越()。
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道岔的辙叉号数越大,侧向过岔允许速度越低。()
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道岔辙岔号数越大,列车侧向通过速度就越高。()
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道岔的代号N 代表了辙叉角(α)的余切值,α越大, N 值越小,列车通过道岔时越困难,岔速越低()
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道岔号数越小,则转辙角越大()
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辙叉角越小 ,则道岔号数__,导曲线半径__,道岔全长__,列车过道岔平稳且过岔速度__;辙叉角越大,则相反
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