万有特性

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• 万有引力

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• 汽油机一般最经济油耗工况点在（）（万有特性图）

  A . 高转速高负荷区 B . 中低转速低负荷区 C . 高转速低负荷区 D . 中低转速高负荷区

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• 万有引力的发现者是（）

  A . A、爱因斯坦 B . B、普朗克 C . C、麦克斯韦 D . D、牛顿

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• 万有特性图上等功率曲线族可根据纵横坐标按（）公式自动生成。（Pe为内燃机的有效功率，Ttg为转矩，n为转速）

  A . P =T n B . P =T /n C . P =n/T D . P =T n

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• 牛顿以天体之间普遍存在着引力为依据，运用严密的逻辑推理，建立了万有引力定律。在创建万有引力定律的过程中，牛顿（）

  A . 接受了胡克等科学家关于“吸引力与两中心距离的平方成反比”的猜想 B . 根据地球上一切物体都以相同加速度下落的事实，得出物体受地球的引力与其质量成正比，即Fm的结论 C . 根据Fm和牛顿第三定律，分析了地月间的引力关系，进而得出Fm1m2 D . 根据大量实验数据得出了比例系数G的大小

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• 我们都知道，天体的运行在经典近似下遵循万有引力定律，请问万有引力定律是谁发现的？（）

  A . 伽利略 B . 牛顿 C . 哈勃 D . 哥伦布

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• 根据万有特性曲线，可以直接看出和评价柴油机，在运转范围内的动力性和经济性。

  A . 正确 B . 错误

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• 万有特性是把发动机的性能参数看作是工况参数的（）函数。

  A . 一元 B . 二元 C . 三元 D . 四元

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• 《万有引力之虹》

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• 下列违反万有引力定律的物质是（）

  A . A、质子 B . B、电子 C . C、反电子 D . D、暗能量

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• 降低内燃机的机械损失，提高低速、低负荷时的冷却水温和机油温度，可在万有特性的纵坐标方向扩展经济区。

  A . 正确 B . 错误

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• 内燃机的万有特性

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• 发动机性能指标的有速度特性、负荷特性及万有特性，其中最重要的是（）。

  A . 万有特性 B . 经济特性 C . 负荷特性 D . 外特性

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• 万有特性实际上是若干条速度特性曲线的综合。

  A . 正确 B . 错误

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• 柴油机的万有特性是根据各种转速下的（）特性绘制的。

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• 柴油机的万有特性是根据各种转速下的（）绘制的。

  A . 负荷特性 B . 速度特性 C . 机械特性 D . 以上都不对

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• 万有特性图中，最内层的区域是（）。

  A . 功率最高区域 B . 油耗最小区域 C . 转矩最大区域 D . 转速最小区域

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• 柴油机的固有特性包括：负荷特性、速度特性和万有特性。

  A . 正确 B . 错误

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• 从发动机万有特性曲线图中可以清楚看到发动机在各种不同（）和负荷下的（）和经济性，发动机要想获得最低（），可以通过改变发动机的（）来调节。

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• 万有特性的等燃油消耗率曲线形状在纵向较长，表示在负荷变化不大而转速变化大的情况下，燃油消耗率较小。（)

  是 否

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• 在万有特性曲线中，等燃油消耗率曲线最内层为最经济区。（ ）

  A:对 B:错

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• 8、我们都知道，天体的运行在经典近似下遵循万有引力定律，请问万有引力定律是谁发现的？

  A．伽利略 B．爱因斯坦 C．牛顿 D．哥伦布

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• BA029 在Z12V1908万有特性曲线图上，最内层的等油耗曲线所包围的面积，为柴油机最经济的工作区域，曲线越向外（）

  A．动力性越好 B．动力性越差 C．经济性越好 D．经济性越差

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• 内燃机的万有特性 名词解释

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