预告信号机机柱，自动闭塞区段进站信号机前方第一架通过信号机机柱正面，应涂黑白相间、宽200mm的（ ）斜线。
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在三显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上，应涂（）黑斜线。
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在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上，应涂（）黑斜线，以示与其他通过信号机相区别。
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在三显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上，应涂（）条黑斜线。
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在三显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上，应涂（）黑斜线，以示与其他通过信号机相区别。
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四显示自动闭塞区段的进站信号机前方（）、（）架通过信号机的机柱上，应分别涂三条、一条黑斜线，以与其他通过信号机相区别。
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自动闭塞区段进站信号机前方第一架通过信号机柱上应（），以与其他通过信号机相区别。
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在三显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上，应涂（）黑斜线，以与其他通过信号机相区别。
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三显示自动闭塞区段，在进站信号机前方第一架通过信号机柱上应涂（）条黑斜线
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四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂三条、一条黑斜线，以与其他通过信号机相区别。
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列车运行速度不超过（）km/h时非自动闭塞区段的集中联锁车站，进站预告信号机处的钢轨绝缘，宜安装在预告信号机前方100m处。
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列车运行速度不超过120km/h的非自动闭塞区段的集中联锁车站，进站预告信号机处的钢轨绝缘，宜安装在预告信号机前方（）处。
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预告信号机设于主体信号前方，对于进站信号、非自动闭塞的通过信号进行预告。
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在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上，应涂（）黑斜线，以与其他通过信号机相区别。
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当自动闭塞区段通过色灯信号机必须设在货物列车停车后起动困难的地点时，在该架信号机上应装设（）信号（进站信号机前方第一架通过信号机除外）。
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自动闭塞区段，当通过色灯信号机必须设在货物列车停车后起动困难的地点时，在该架信号机上应装设（)信号（进站信号机前方第一架通过信号机除外)。
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在自动闭塞区段，当进站及通过信号机红灯（)时，其前一架通过信号机应自动显示红灯。
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四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂（)条黑斜线。
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接近信号机、进站预告信号机、非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机及通过臂板以显示（）信号为定位
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列车运行速度不超过120km/h时非自动闭塞区段的集中联锁车站，进站预告信号机处的钢轨绝缘，宜安装在预告信号机前方不小于（）m处
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四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂（）、一条黑斜线，以与其他通过信号机相区别
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在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上（）。
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《技规》在三显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上，应涂三条黑斜线（）
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四显示自闭区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上,应分别涂黑斜线,以与其他通过信号机相区别（）
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