关于地面扰流板内锁活门（）

相似题目

• 飞机地面扰流板的主要作用是（）。

  A . 减小升力以增大刹车效率 B . 减小阻力 C . 增大升力以防止飞机失速

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• 内铡地面扰流板由液力（　）系统驱动，处侧地面扰流板由液力（　）系统驱动

  A . A、A B . B、B C . A、B D . B、A

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• 飞行扰流板作动筒内有一气动放下单向活门，其作用时（）

  A . 在气动力大时使扰流板放下 B . 增大空中减速效果 C . 增大飞行扰流板的偏转角度 D . 减小飞行扰流板的偏转角度

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• 在飞行中，地面扰流板能否升起（）

  A . A.可以升起，由减速板手柄控制 B . B.可以升起，由驾驶盘控制 C . C.不能升起，由“A”系统压力保持在收回位 D . D.可以升起，只要旁通活门工作

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• 着落时使用地面扰流板，若地面扰流板没有预位，则它们在选择反推时（），并在选择慢车时（）

  A . A、伸出，保持伸出 B . B、伸出，收回 C . C、不动，不动

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• 地面扰流板连锁活门什么时候到地面（打开）位？（）

  A . 当任一个起落架压缩 B . 当前起落架压缩 C . 当左主起落架压缩 D . 当右主起落架减震支柱压缩

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• 地面扰流板与飞行扰流板的区别是（）.

  A . A、地面扰流板在机翼外侧，只在地面用，而飞行扰流板在内侧，只在空中使用 B . B、地面扰流板在机翼内侧，只在地面使用，而飞行扰流板在机翼外侧，空中地面都能使用 C . C、地面扰流板在空中，地面都可使用，飞行扰流板只在空中使用 D . D、地面扰流板只在起飞和着陆使用，飞行扰流板只在爬升或巡航时使

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• 下列关于飞行操纵关断活门和扰流板关断活门的描述中正确的是（）.

  A . 飞行操纵关断活门和扰流板关断活门起着相同的功用，两者可以互换 B . 飞行操纵关断活门和扰流板关断活门起着相同的功用，但两者不能互换 C . 飞行操纵关断活门和扰流板关断活门都是飞行操纵液压单元组件的一部分，但两者不能互换 D . 飞行操纵关断活门和扰流板关断活门都是飞行操纵液压单元组件的一部分，且两者可以互换

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• 地面扰流板由哪些扰流板组成（）

  A . 1，2，3，4，5号扰流板 B . 2，3，4号扰流板 C . 1，2，3，4号扰流板 D . 2，3，4，5号扰流板

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• 飞行扰流板关断活门是受以下哪个部件控制的（）.

  A . 飞行控制面板上的扰流板A、B电门 B . 液压面板上的扰流板A、B电门 C . 飞行控制面板上的飞行控制A、B电门 D . 液压面板上的液压关断电门

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• 地面扰流板内部锁活门是怎样确保地面扰流板只能在地面打开的（）.

  A . 通过接收来自PSEU的空地信号 B . 通过连接在右主起落架上的推/拉钢索 C . 通过接收来自FCC的空地信号 D . 通过连接在左主起落架上的推/拉钢索

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• 地面扰流板控制活门的控制信号来自（）

  A . 地面扰流板控制电门 B . 前起落架空地感应机构 C . 右主起落架空地感应机构 D . 扰流板混合器输出杆

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• 地面扰流板旁通活门的功用是（）

  A . 控制所有扰流板作动筒的液压 B . 只控制飞行扰流板作动筒的液压 C . 只控制到所有地面扰流板作动筒

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• 当扰流板作为地面扰流板使用时，扰流板横滚功能（）。

  A . A、被抑制 B . B、正常使用 C . C、横滚功能减弱

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• 地面减速板内锁活门接受哪个起落架的信号（）

  A . 前起 B . 左主起 C . 右主起 D . 以上都是

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• 对于“扰流板关断活门”（）

  A . 没有任何相关的指示灯 B . 没有控制电门控制 C . 在出口有低压电门 D . P2板上有控制电门

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• 当飞机在地面，扰流板手柄在DOWN卡槽位，地面扰流板内锁活门压力电门感受的压力大于750PSI时，点亮（）

  A . P1面板上的SPEEDBRAKEDONOTARM琥珀色警告灯 B . P1面板上的SPEEDBRAKEARMED绿色警告灯 C . P3面板上的SPEEDBRAKEEXTENDED琥珀色警告灯 D . 以上都不对

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• 关于地面减速板内锁活门以下说法错误的是（）

  A . 内锁活门的作动是通过推拉钢索作动的 B . 内锁活门位于左主轮舱前壁板上 C . 内锁活门作动后将允许A系统液压到达地面减速板控制活门 D . 只有在地面位内锁活门才会作动

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• 反推内锁电磁活门由什么控制（）

  A . MEC B . PMC C . EEC D . DEU

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• 扰流板PCU上的堵塞活门的作用是：（）。

  A . 在放出扰流板并保持时，堵住PCU作动筒的回油路使其不能收起 B . 在收起扰流板过程中接通PCU回油油路 C . 在扰流板减压情况下，将PCU作动筒杆端油路堵住，使扰流板不会因其上下压力差而升起 D . 以上都不对

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• 飞机在地面跳跃时，油门杆在慢车位将使地面扰流板保持在（）

  A . A、放出位 B . B、收回位 C . C、地面扰流板收回而空中减速板伸出

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• 737-800有几个飞行扰流板和地面扰流板？

  A．8个飞行扰流板和4个地面扰流板 B．4个飞行扰流板和6个地面扰流板 C．4个飞行扰流板和8个地面扰流板 D．6个飞行扰流板和6个地面扰流板

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• (起落架前轮转弯)飞机在地面，一内锁机械装置防止任何人意外收回起落架。当()，一机械内锁装置将手柄锁在DOWN(放下)位，防止不安全的收上起落架。

  A．任一起落架减震器压缩;或前轮转弯在中立位时 B．160 C．任一起落架减震器压缩;或前轮转弯不在中立位时 D．两个以上(含)一起落架减震器压缩;或前轮转弯不在中立位时

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• 哪些扰流板用作地面扰流板（）

  A．扰流板１到５ B．扰流板１到６ C．扰流板２到６

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