特殊物资运输列车技术作业时,对跨装或爬装货物的平车须()。
相似题目
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集装箱运输危险货物时,箱体除符合()有关技术标准外还要适应所装货物的要求。
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无列检作业场的车站需对始发、到达的双层集装箱平车专列及加挂的铁路货车进行列车技术作业时,所在地车站须具备列车技术作业条件和工装设备,并将列车运行计划提前()通知指定列检作业场。
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轨道平车装载25m长钢轨时,应采用货物转向架两平车跨装方式。当两平车地板高度差超过20mm时,必须安装()。
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无列检作业场的车站需对始发、到达的双层集装箱平车专列及加挂的铁路货车进行列车技术作业时,所在地车站须将列车运行计划提前3h通知指定列检作业场。
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担当特殊物资运输作业任务的人员须保持高度警惕,严守国家()。
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25M钢轨采用货物转向架两平车跨装方式,两平车地板面高度差超过25mm时,必须垫平。
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执行特殊物资运输任务时,对须停止自动制动机作用的铁路货车,按车站通知关闭截断塞门。
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进行列车技术检查时,同对检车员须平行作业,呼唤应答,作业中相差不得超过()转向架。
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长度为24.6m的预应力梁,跨装支距18m,使用两辆平车跨装运送时,应使用以下()车。
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特殊物资运输列车技术作业要求有哪些加严措施?
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使用平车装载长度超过车底板的货物,突出端宽度等于或小于车宽时,允许突出端梁()mm,超过此限,应使用游车或跨装运输。
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特殊物资运输列车技术作业时,()须放倒人力制动机并进行捆绑。
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在部署特殊物资运输列车技术作业和选扣特殊物资运输铁路货车时,要挑选()的固定人员担当。
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执行特殊物资运输任务时,对跨装或爬装货物的平车,还须放倒人力制动机并进行()。
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25m钢轨采用专用货物转向架两平车跨装方式,两平车地板面高度差超过20mm时,(),可不按装车钩缓冲停止器。
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担当特殊物资运输作业任务的人员须保持高度警惕,严守国家机密,严格执行保密制度和作业纪律。()
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对挑选的特殊物资运输铁路货车须全面整备,确保铁路货车各部技术状态满足运用要求。()
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长度为32.6m的预应力梁,跨装支距一般为27~28m并根据梁型确定,使用两辆平车负重跨装(中间加挂游车一辆)运送时,负重车及游车限用13m长木地板平车。此题为判断题(对,错)。
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车辆段选扣的铁路重点物资运输所需铁路货车,须符合“到达列车检查范围和质量标准”()
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装载活鱼(包括鱼苗)、跨装货物的车辆(跨及两平车的汽车除外)等,是否可以通过驼峰,由车站会同等有关单位做出具体规定,并纳入()
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执行特殊物资运输列车任务时,车辆段和管理人员须加强干部值班和信息反馈,及时深入现场,了解运输计划和作业情况,检查列车作业质量。()
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长度为24.6m的预应力梁,跨装支距一般为17.6~18m并根据梁型确定,使用两辆平车跨装运送时,限用车长15.4米共用平车()
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长度为32.6m的预应力梁,跨装支距一般为()并根据梁型确定,使用两辆平车负重跨装()运送时,负重车及游车限用13m长木地板平车
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无列检作业场的车站需对始发、到达的双层集装箱平车专列及加挂的铁路货车进行列车技术作业时,所在地车站须并将列车运行计划提前2h通知指定列检作业场。()