SS7E机车为达到衰减振动和吸收振动能量,在1、3、4、6位轴箱弹簧并联一系垂向油压减振器。
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爆炸地震波同天然地震一样,地震波强度随着传播距离的增加而衰减。但与天然地震相比,爆炸地震波又具有能量衰减快、振动频率高和持续时间长的特点。
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液压减振器将振动冲击能量通过各种()形式变为热量散发,从而使振动衰减,达到平稳运行的目的。
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油压减压铭是利用油液的()形成阻尼,吸收振动冲击能量。
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声波在地层中传播时,因地层质点振动要(),声波能量将被地层吸收,声波能量被地层吸收的情况与()和()有关。
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转向架()的作用是承受机车上部结构的垂直载荷;保证车体在转向架上的稳定性;衰减转向架的摇头振动;减少机车通过曲线的构架力。
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每个气瓶上套两个防震圈,当气瓶受到撞击时,能吸收能量,减轻振动并有保护瓶体标志和漆色不被磨损的作用。
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从切削部位吸收能量而产生的振动,称为强迫振动。
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在现代机车上,特别是在高速机车上,广泛采用圆弹簧与油压减振器相组合的结构,以便达到既能衰减振动,又能保持弹簧装置有效工作的目的。
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AM-96型转向架的四个一系减振器用于吸收()振动能量,保证在最大运行速度时车辆的稳定性。
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一系圆弹簧几乎没有吸收来自线路和机车上振动的能力。
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圆柱螺旋弹簧只能缓和振动而不能吸收振动能量。
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车钩()是一个吸能元件,可缓和并衰减机车与列车间的冲击与振动。
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每个气瓶上套两个防振圈,当气瓶受到撞击时,能吸收能量,减轻振动并有保护瓶体 标志和漆色不被磨损的作用
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韶山四改电力机车在转向架构架与车底底架之间,装设有侧向摩擦限制器,其作用是衰减车体的垂向振动。
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油压减振器是将电力机车振动冲击能量转变成()。
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油压减振器是将机车振动冲击能量转变成()。
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吸收衰减是由于介质的粘滞性阻碍质点振动造成质点之间内磨擦而引起的。
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由于介质的粘滞性阻碍质点振动造成质点之间的内磨擦,使一部分能量转换成热能,导致声能的损耗而引起的衰减是()。
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已知苯甲酰氯羰基的伸缩振动频率是1774cm-1,弯曲振动的频率是880~860cm-1,为什么在IR谱图上却出现了1773cm-1和1736cm-1两个羰基的吸收峰?
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一氢原子在分子中的振动可视为简谐运动。已知氢原子质量m=1.68x10-27kg,振动频率v=1.0x1014Hz,振幅A=1.0x10-11m。试计算:(1)此氢原子的最大速度;(2)与此振动相联系的能量。
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SS4改电力机车在转向架与车体底架之间装设有侧向摩擦减振器,其作用是衰减机车垂向振动()
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当机车浮沉振动时,油压减振器的精翰与缸筒所形成的上、下油腔容积会发生变化,其中的工作油在流经心阀或进油阀上的节流孔时由于()作用而衰减了机车的振动。
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油压减振器的作用为利用液体粘滞阻力做负功来吸收振动能量,达到衰减振动的目的。()
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