油压减压铭是利用油液的()形成阻尼,吸收振动冲击能量。
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液压减振器主要利用液体的()所做的负功来吸收振动能量。
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SS7E机车为达到衰减振动和吸收振动能量,在1、3、4、6位轴箱弹簧并联一系垂向油压减振器。
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利用能量较低的红外辐射使化合物分子内部产生振动和转动运动,可引起对特定频率红外辐射的选择性吸收,从而形成特征性很强的红外吸收光谱而进行测定的实验基本原理所对应的是()实验方法。
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冲击试验原理是利用能量守恒原理,将摆捶冲击试样前后的势能差作为冲断试样吸收的能量。
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气液缓冲器的工作原理是通过油液流经()时所产生的压力损失使液压能得以损耗达到吸收冲击能量的目的。
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液压减震器利用油液的()形成阻力来吸收振动冲击能量。
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可以利用积水来吸收过放时的能量,以减小冲击。()
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转向架圆柱螺旋弹簧具有缓和振动及吸收冲击能量的功能。
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气蚀是高压区气泡破裂,油质点碰撞,产生巨大冲击,引起振动和噪声,并使油液氧化变质,造成固体壁面上剥蚀。()
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油压千斤顶实际上是利用油液作为工作介质的一种能量转换装置。
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自动称阻尼器采用油阻器,它利用()产生一种与物料冲击力相反的阻尼力,使称箱减少振动。
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油压减振器检修时其()是一项重要的参数指标,减振器产生的阻尼力能缓和机车振动。
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储压器是一种蓄能装置,用于积存能量、稳定油压、短时间内补充油量、吸收冲击和流体脉冲。
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压溃管常和()形成最佳的缓冲装置组合来吸收冲击能量。
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油压减振器是将电力机车振动冲击能量转变成()。
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油压减振器能吸收振动冲击能量,主要是靠油液的()。
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油压减振器是将机车振动冲击能量转变成()。
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油压减震器是利用油压的粘性形成阻尼来吸收振动。
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球面波随着波源的距离越远振幅越小不是因为阻尼振动,而是因为媒质吸收能量。()
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圆弹簧是利用受附加载荷时产生的__,将振动冲击能量转化为变形的位能
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缓冲器的工作原理借助于压缩弹性元件来缓和冲击作用力,同时在弹性元件(C. )过程中利用摩擦和阻尼吸收冲击能量()
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油压减振器是将电力机车振动冲击力能量转变成()。铁路职业技能鉴定丛书《电力机车钳工》第137页第40题
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油压减振器的作用为利用液体粘滞阻力做负功来吸收振动能量,达到衰减振动的目的。()
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MX-1橡胶缓冲器受压时,利用橡胶片吸收,缓和冲击能量。()
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