B757飞机着陆高度的选择范围是:()。
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飞机进场着陆时,地面通报的场压为“990HPa”,飞行人员误订为“1000HPa”,当飞机过远台高度表指示400米时,实际高度是多少:().(气压垂直递减率1HPa/8米)
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在进近着陆中,决断高度灯亮(DH),说明飞机处在什么高度()。
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B757飞机过热电门的功能是:()。
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飞机起飞场道结束时和着陆过跑道头时的高度分别是()(ft)
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着陆目测是驾驶员对飞机飞行高度和降落点进行目视判断,对于目测质量的评判为()
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着陆目测是操作手对飞机飞行高度和降落点进行目视判断,对于目测质量的()
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着陆期间,机组将自动刹车选择电门选择在”3”处;着陆后,机组发现飞机的减速率太小,此时,机组的正确处理方法是:().
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