对于集装箱船等,因甲板上货舱口较大,需要认真考虑船体结构的()问题。
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杂货船的一般特点是:() ①、通常具有2~3层甲板结构; ②、为便于装卸货,舱口尺寸较大; ③、配有吊杆或起重机; ④、抗沉性设计为“两舱不沉制”
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对营运船舶来说,主要应考虑()等载货部位的局部强度。①甲板;②舱底板;③平台;④舱口盖;⑤横梁及纵桁材。
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多层甲板结构、双层底,舱口较大、舱深不大,有较齐全的装卸设备,这是()的特点。
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集装箱船的特点是() ①舱口大,双层壳; ②一般为多层甲板结构; ③舱内有箱格导轨装置。
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全集装箱船的特点是()。Ⅰ舱口宽大;Ⅱ多层甲板;Ⅲ双层壳;Ⅳ舱有箱格导轨装置
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集装箱船的特点是()。Ⅰ舱口大,双层壳;Ⅱ多层甲板;Ⅲ舱有格栅货贺;Ⅳ起货设备为重吊
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甲板驳需要配备履带吊、打桩机等机械时,履带吊等机械底盘与船体必须分开,严禁整体固结。
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顶边舱亦称上边舱,系由船舶露天甲板、船体一舷、自舱口斜坡形延伸至两舷的甲板而构成的近似于直角三角形的、一般以货舱壁分隔成若干个左右对称的舱位。()
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船舶装卸作业时,值班驾驶员的职责包括:()I、认真记录装卸作业的时间、开工舱口和工班数;II、严禁任何人在甲板上吸烟;III、每班应观测水尺二次并记入航海日志;IV、装运冷藏集装箱时,通知大副、电机员、大管轮现场监装
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用横骨架式甲板结构的甲板有()。 Ⅰ、横骨架式船体结构中的各层甲板 Ⅱ、各种结构型式的下甲板 Ⅲ、纵骨架式船体结构中的强力甲板 Ⅳ、混合骨架式船体结构中的强力甲板 Ⅴ、强力甲板的舱口之间的甲板Ⅵ、无统一规定
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拖船特点是:()。船的主尺度较货船小得多,但功率较大。船体主甲板尾部设有拖带驳船的拖带设备。
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有关集装箱箱格导轨系统的设置位置,下列说法正确的是:() ①、舱内;②、舱盖上;③、甲板上无舱口的位置处有时也设置
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甲板纵骨的作用是支撑甲板,并提高甲板纵向强度。大舱口货船要求甲板纵骨有较大的横剖面面积,可用()切割而成。
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集装箱船的特点是:() ①、舱口大,双层壳; ②、多层甲板; ③、舱内有箱格导轨装置; ④、起重设备为重吊
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有总纵强度校核要求的钢质船舶,船中0.4L区域内在强力甲板边板、平板龙骨和舱口围板(设有时)顶缘处的船体梁剖面模数W应不小于建造时适用规范对各类船舶所要求的剖面摸数值乘以下列百分率()
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船舶装卸作业时,值班驾驶员的职责包括:Ⅰ,记录作业的时间、开工舱口和工班数;Ⅱ,严禁任何人在甲板上吸烟;Ⅲ,每天早晨装卸完毕,看水尺并记入航海日志;Ⅳ,装运冷藏集装箱时,通知大副、电机员、大管轮现场监装。
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集装箱船的特点是__。①舱口大,双层壳;②多层甲板;③舱内有格栅货架;④起货设备为重吊()
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船舶装卸作业时,值班驾驶员的职责包括()。Ⅰ.认真记录装卸作业的时间、开工舱口和工班数;Ⅱ.严禁任何人在甲板上吸烟;Ⅲ.每班应观测水尺二次并记入航海日志;Ⅳ.装运冷藏集装箱时,通知大副、电机员、大管轮现场监装
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杂货船的一般特点是()①、通常具有2~3层甲板结构;②、为便于装卸货,舱口尺寸较大;③、配有吊杆或起重机;④、抗沉性设计为两舱不沉制
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箱形舱口盖特点: 1,结构简单, 操作简便; 2,可获较大甲板开口面积; 3,最适合货船使用。
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全集装箱船的特点是________。Ⅰ.舱口宽大;Ⅱ.多层甲板;Ⅲ.双层壳;Ⅳ.货舱有箱格导轨装置。
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船舶装卸作业时,值班驾驶员的职责包括()。1认真记录装卸作业的时间开工舱口和工班数;2严禁任何人在甲板上吸烟;3每班应观测水尺二次并记录航海日志;4装运冷藏集装箱时,通知大幅、电机员、大管轮现场鉴装
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船舶装卸作业时,值班驾驶员的职责是()。1认真记录装卸作业的时间开工舱口和工班数;2严禁任何人在甲板上吸烟;3每班应观测水尺二次并记入航海日志;4装运冷藏集装箱时,通知大幅电机员大管轮现场鉴装
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为保证船体在各种外力作用下不致产生较大的变形和破坏,船体结构必须有足够的强度。从船舶配载角度看,船体强度主要考虑()等因素。
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