测量发现,活塞在气缸中发生倾斜,即活塞位于近上、下止点位置时,活塞在气缸中分别偏向一侧,活塞与气缸左、右方向上的间隙不等,这是由于()原因造成的。
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测量发现,活塞在气缸中发生倾斜时,应采取()措施予以调整。
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活塞行程是指气缸内同一活塞在上、下止点之间的距离。
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当活塞在上、下止点位置时,活塞在气缸中均向同一侧倾斜,这是由于所致。
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四行程发动机在排气行程中,()曲轴带动活塞下止点向上止点移动,将废气经排气门排出气缸。
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柴油机在()过程中,活塞在气体的推动下,由上止点移到下止点,气缸内容积增大,压力逐渐降低。
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活塞位于下止点时,活塞顶与气缸之间的空间容积为()
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活塞位于下止点时,活塞顶面以上的全部空间,称为气缸总容积。
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火花塞将压缩的气体点燃,混合气体在气缸内发生“爆炸”产生巨大压力,将活塞从上止点推至下止点,通过连杆推动曲轴旋转,叫做()。
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活塞位于下止点时,活塞顶上部的全部气缸容积称为() 。
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活塞在气缸中从上止点移到下止点所包容的容积称为()。
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测量发现,活塞在近上、下止点位置时,活塞在气缸中均偏左或均偏右的极端位置(活塞与气缸间隙为零,而一侧间隙最大),这是由于()原因所致。
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活塞在气缸内上、下止点间的距离叫做(),活塞在气缸内上、下止点间的运动过程叫做()。
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活塞位于下止时,气缸内的容积为()。
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柴油机在()过程中,活塞在曲轴的带动下,由上止点移到下止点,气缸内容积增大,压力降低。
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对筒状活塞式柴油机,在未装活塞环的条件下,活塞位于近上、下止点位置时,活塞裙部与气缸内孔单边最小间隙应不小于()。
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活塞位于下止点时的气缸容积是气缸燃烧室容积。
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当活塞在上、下止点位置时,活塞在气缸中均向同一侧倾斜,造成此种情况的原因是()。
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当十字头式柴油机缸径<700mm时,在未装活塞环的条件下,活塞位于近上、下止点位置时,活塞裙部减磨环与气缸内孔单边最小间隙应不小于()。
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当活塞在上、下止点位置时,活塞在气缸中分别向不同方向倾斜,其原因是()。
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在活塞运动件纵向校中检查中,发现活塞在上、下止点偏向气缸同一侧,分析原因中不正确的是()
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活塞在气缸内位于下止点时,活塞顶面以上的全部气缸容积为气缸工作容积。
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当十字头式柴油机缸径<700mm时,在未装活塞环的条件下,活塞位于近上、下止点位置时,活塞裙部减磨环与气缸内孔单边最小间隙应不小于______。
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活塞位于下止点时,活塞顶上部的全部气缸容积称为(),用符号Va表示。
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用TDC表示活塞在气缸中()(BDC表示下止点)
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