关于活塞冷却下列正确的说法是（）。

相似题目

• 下列关于冷却系统的说法，不正确的是（）。

  A . 节温器的作用是在发动机启动后对冷却液进行加温，以提高冷却液的沸点 B . 当发动机的温度达到一定温度后，节温器将打开接通通往散热器的通道 C . 当发动机的冷却液达到规定温度时，通过冷却风扇降低冷却液的温度

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• 关于铰链式和套管式活塞冷却机构适用的冷却液，正确的叙述是（）。

  A . A、铰链式一水、套管式一水 B . B、铰链式一油、套管式一油 C . C、铰链式一水、套管式一油 D . D、铰链式一油、套管式一水

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• 筒形活塞式柴油机活塞的冷却说法不正确的是（）。

  A . 筒形活塞式柴油机活塞的冷却说法不正确的是（）。 B . 采用滑油冷却 C . 在曲轴箱中设置固定的滑油喷管冷却活塞头 D . 在曲轴、连杆中钻孔，经主轴承、连杆、活塞销等冷却 E . 采用套管式冷却机构

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• 下列关于喷水冷却池说法不正确的是（）。

  A . 在天然或人工的池塘上加装了喷水设备 B . 应处于夏季主导风向的下风向 C . 每个喷嘴的喷洒范围应相互重叠 D . 喷水冷却池的曲线图作校核用

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• 关于轴流泵增压活塞，下列说法正确是（）。

  A . A、投用增压活塞必须将夹带的空气全部放掉 B . B、投用增压活塞不必将夹带的空气放掉 C . C、当给活塞缸补油时，要将活塞杆擦净，以免有杂物划伤活塞杆密封 D . D、当给活塞缸补油时，不必将活塞杆擦净

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• 关于增压式活塞发动机的额定高度的说法下列哪个是正确的（）.

  A . 内增压发动机的额定高度高于废气无论发动机 B . 飞行速度越大，额定高度越高 C . 额定高度不受使用影响 D . 额定高度以下，增压式发动机的进气压力无需改变节气门开度，即可保持不变

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• 下列关于增压是活塞发动机增压器传动力说法正确的是（）.

  A . 均使用曲轴传动或均使用废气涡轮传动 B . 内增压式采用曲轴传动，外增压式使用废气涡轮传动，混合式采用曲轴和废气涡轮传动 C . 内增压式采用废气涡轮传动，外增压式使用曲轴传动，混合式采用曲轴和废气涡轮传动 D . 使用曲轴传动或使用废气涡轮传动均可

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• 请问关于活塞的作用下列说法不正确的是（）。

  A . A．压缩气缸内的空气 B . B．二冲程柴油机中启闭气口 C . C．组成燃烧室 D . D．二冲程柴油机中排出气缸内废气

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• 关于活塞冷却的说法中错误的是（）。

  A . A．由于活塞受高温燃气作用，所以应当冷却 B . B．活塞冷却温度越低越好 C . C．振荡冷却是活塞的一种冷却方式 D . D．活塞冷却液有淡水和滑油两种

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• 下列关于航空活塞发动机电嘴积污的说法，正确的是（）。

  A . 电嘴积污是由于发动机温度太高引起的 B . 让发动机长时间在地面工作是清除电嘴积污的最好方法 C . 停车前烧电嘴是清除电嘴积污的最好方法

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• 下列关于冷却系统的布置说法正确的是（）。

  A . 直流式和直流循环式冷却装置适用成型较浅而面积较大的塑料制品 B . 循环式冷却装置冷却效果好，型腔和型芯均可用 C . 喷流式冷却装置以水管代替型芯镶件，结构简单 D . 在模具温度的控制上，有时会遇到需要局部冷却的情况 E . 对于特别细长的型芯可用压缩空气来冷却

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• 下列关于影响活塞发动机汽缸头温度的说法不正确的是（）.

  A . 进气压力.转速.混合其余气系数.提前点火角和压缩比等因素会影响汽缸头温度 B . 散热空气的流量和温度会影响汽缸头温度 C . 发动机的滑油温度对汽缸头的温度没有影响 D . 飞机的飞行姿态会影响汽缸头温度

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• 关于活塞的作用下列说法不正确的是（）。

  A . A．汇集气体力 B . B．二冲程柴油机中调整进气定时 C . C．压缩气缸内空气 D . D．四冲程柴油机中排出气缸内废气

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• 关于套管式活塞冷却机构，说法错误的是（）。

  A . A．套管式冷却机构有动管和固定管 B . B．新型低速机动管多固定在十字头上 C . C．动管和固定管间靠精密的配合间隙保证密封 D . D．动管和固定管间允许吸入少量空气

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• 下列关于活塞压缩机说法正确的有（）。

  A . A、活塞压缩机气体易带油污，尤其对于有油润滑更为显著 B . B、活塞压缩机转速不能太高 C . C、活塞压缩机排气连续 D . D、活塞压缩机易损件较多，维修量较大

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• 下列关于活塞式压缩机冷却器泄漏判断不正确的是（）

  A . 可能引起撞缸现象 B . 可能引起下一级进气温度升高 C . 排气量和压力会下降 D . 冷却水排放管排放时有气泡溢出

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• 关于吸气式活塞发动机进气过程下列说法正确的是（）.

  A . 进气过程中大部分时间汽缸内压力小于大气压，活塞消耗功 B . 进气过程中大部分时间汽缸内压力小于大气压，活塞输出功 C . 进气过程中大部分时间汽缸内压力大于大气压，活塞消耗功 D . 进气过程中大部分时间汽缸内压力大于大气压，活塞输出功

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• 下列关于冷却塔说法不正确的是（）。

  A . 冷却塔的效果比冷却池高 B . 淋水装置又称为填料 C . 进塔的空气流向若与水流流向垂直，称逆流式 D . 自然通风冷却塔可不使用收水器

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• 关于活塞发动机电嘴积碳，下列说法哪种正确（）？

  A . 是因为混合气过富油造成的； B . 是因为发动机气缸头温度太高而造成的； C . 是因为发动机内燃烧温度太高造成的。

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• 下列关于气缸冷却水温度调节的正确说法是（）

  A . 可用调节淡水落石泵进口流量调节水温 B . 可用减少进柴油机淡水流量调节水温 C . 禁止用调节淡水泵进口阀的开度来调节 D . 可用调节淡水磁出口流量调节水温

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• 下列关于活塞式蓄能器的说法不正确的是（）。

  A . 其活塞的上腔中充有高压气体，下腔与液压系统的管路相通，进入压力油 B . 结构简单，容量较小，反应不灵敏 C . 油气隔离，油液不易氧化，也防止气体进入油回路 D . 工作可靠，安装容易，维护方便，寿命长

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• 处于夏季空调运行时段，采用冷却除湿方式时，关于风机盘管+新风空调系统，下列哪几项说法是正确的？

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• 关于冷却液和冷却方式，下列说法正确的是（ ）。

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• 下列关于活塞销的使用，哪种说法是正确的（）

  A、甲说“活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合，一般都采用全浮式配合。” B、乙说“活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合，一般都采　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　用半浮式配合。” C、甲乙都正确。 D、甲乙都不正确。

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