精磨的工序余量为（）mm。
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计算题：某外圆车削工序，切削前工件直径为80mm，要求切削后工件直径为78mm，一次切除余量，假定工件转速为300r/min，刀具进给速度为60mm/min，试求切削用量三要素。
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应先粗磨内孔并留（）mm余量，磨好阶台端面后再精磨内孔。
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研磨的工序余量为（）mm。
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气缸的珩磨一般分粗磨和精磨两步，粗磨余量为（）mm。
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总余量为工序加工余量之和。
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在工件的端面磨削工序：粗磨、中磨、半精磨及精磨四道工序中，36#粒度砂轮适用于（）、而一般精磨采用100#和80#粒度砂轮。
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对于轴径需氮化处理的主轴，其螺纹部分在氮化前不必放最后精磨余量，以提高硬度。
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半精车的工序余量为（）mm。
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在M7120A型磨床上采用阶梯磨削法磨削平面，是按工件余量的大小，将砂轮修整成阶梯形，使其在一次垂直进给中磨去全部余量，用于粗磨的各阶梯宽度和磨削深度都应相同，而精磨阶梯的宽度则应大于砂轮宽度的1/2，磨削深度等于精磨余量为（）mm。
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某法兰盘零件上有一孔，孔径的设计尺寸为，工艺过程为粗镗，半精镗，精镗，各工序的工序尺寸为精镗φ58mm，半精镗φ57.6mm，粗镗φ56mm，毛坯孔φ49mm则各工序的工序余量为精镗（），半精镗（），粗镗（）总加工余量（）。
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粗车的工序余量为（）mm。
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某机床床身导轨面精磨时余量很少，为保证余量均匀，选择精基准时，应遵循（）原则。
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计算题：已知某加工工序尺寸为1250-0.15mm，本工序的加工余量Z=2，求加工前的尺寸。设加工余量的变动范围为±0．25mm。
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粗磨的工序余量为（）mm。
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加工某平面工序为：刨、铣、磨三步，各步加工余量分别为5.0mm，4.5mm，0.1mm，总的加工余量是（）
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铰削余量根据忆径尺寸和钻孔等工序安排而定，当铰孔直径＜5mm时铰削余量对应为（）
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粗磨的工序余量为5mm。
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粗磨的工序余量为0.3mm。
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精铣的工序余量为（）mm
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某法兰盘零件上有一孔，孔径的设计尺寸为，工艺过程为粗镗，半精镗，精镗，各工序的工序尺寸为精镗φ58mm，半精镗φ57.6mm，粗镗φ56mm,毛坯孔φ49mm，则各工序的工序余量为： 。
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精磨的工序余量为（）mn
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5.工序余量为两工序的工件尺寸之差；总加工余量 。
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气缸的珩磨一般分粗磨和精磨两步，粗磨余量为（）mm
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