为了防止误操作，司机控制器在两手柄之间设有（）。
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驾驶电机车时，挡与挡之间转换要快，可以将主令控制手柄停留在两挡位之间。
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为了避免司机误操作，或设备失灵，通常需要装设（）。
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韶山型电力机车司机控制器换向手柄与调速手柄（轮）间设有（）联锁。
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为了防止司机可能产生的误操作，司控器调速手柄与换向手柄之间设有（）装置。
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司机控制器的手轮与手柄之间设有机械联锁装置，对它们的联锁要求，（）的叙述不正确
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东风11型内燃机车司机控制器的主手柄和（）之间设有机械联锁机构，要正确使用，不要强行扳动，以免损坏零件。
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为了防止轧制时误操作，避免轧辊与轧机机座遭到破坯，在老式轧机上，在压下螺丝与轴承座之间装有专门的安全装置，此装置叫（）。
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机构电动机采用不能自动复位的控制器控制的，起重机必须设有（）保护，以防止控制器手柄不在零位时，起重机供电电源失压后又恢复供电，造成电动机的误启动。
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为了防止操作人员误操作，安全阀与压力容器之间装设截止阀门的，压力容器正常运行期间截止阀必须（）。
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为了防止误操纵，在司控器手柄之间设置了（）。
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在司钻控制台上设置气源总阀，是为了防止误操作。
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机车的起动和调速由司机控制器控制。SS7c型电力机车的司机控制器有换向手柄和（）手柄，为防止误操作设有机械联锁装置。
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一号线地铁列车司机控制器具有哪些联锁，用以防止误操作。
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灰渣泵与其轴封泵之间设有连锁，以防误操作。
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为了防止误操作，对远程控制台内的三位四通换向阀的安装要求是什么？
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一号线地铁列车司机控制器手柄上设有一个联动警惕开关2SB01，此开关只有在制动位可以松开，而其它各位松开后都将使列车发生紧急制动。
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下列不符合司机控制器两手柄之间联锁要求的是（）。
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一号线地铁列车司机控制器在方向手柄置于“0”位时，钥匙才能操作。在司机控制器主手柄置于“0”位时，方向手柄才能操作。当方向手柄置于“向前”或“向后”位时，司机控制器主手柄才能在其全部活动范围内操作。
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驾驶电机车时，挡与挡之间转换要快，可以将主令控制手柄停留在两挡位之间。（）此题为判断题(对，错)。
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安全阀下方安装截止阀时，截止阀应常开，并设有铅封或其它防止误操作的措施（）
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CR400AF型动车组司机控制器设置一个手柄。手柄设有（）及（）、制动区域。
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使用操作票是为了防止误操作，使用工作票是为了防止触电
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自落式搅拌机出料时，操作手柄轮应有锁住（）装置，防止作业人员在出料口操作时发生误动作