车站照明系统可分为三级(),(),()。
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地铁车站动力、照明负荷按其重要性分为()、()、()负荷。
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三级系统中要实现设备特权用户的权限分离,特权用户可分为()。
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车站照明分为:()照明、()照明、()照明、()照明、()照明、()照明、()照明。
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日本自卫队的作战指挥系统可分为战略指挥作战指挥和战术指挥三级。()。
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消防应急照明和疏散指示系统按控制方式分类,可分为()。
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车站照明分为哪几类?
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餐饮系统的照明设备根据其()可分为基本照明和艺术照明。
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客车配线按用途可分为电力、电气控制、轴温测量、照明及广播等五大系统。
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飞机灯光照明系统可分为().
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低压配电系统及照明系统的维护管理按检修的性质,可分为()和故障检修。
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车站照明系统的控制分三级控制, ①():各房间进门处设有开关箱或开关盒。 ②照明配电室控制:在室内集中控制相应场所的一般照明、节电照明、事故照明、广告照明。 ③车控室集中控制:通过照明控制柜柜面上的开关实现对站台、站厅公共区的一般照明、节电照明、广告照明的控制。
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餐饮系统的照明设备根据其用途可分为基本照明和()照明。
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照明车的升降系统按介质可分为三类,下面()系统不属于此范围。
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工厂照明配电系统接线方式可分为()。
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车站照明负荷分为三个等级,一级负荷主要包括()、疏散诱导指示照明等;二级负荷主要包括一般照明和各类灯光指示牌,三级负荷主要指广告照明等。
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车站照明分为一般照明、节电照明、事故照明和()。
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城市轨道交通中属于一级负荷的有:通信、信号、FAS、EMCS、SCADA、风机、风阀、空调机组、车站工作/应急照明、自动售检票机、屏蔽门、电梯等;属于二级负荷的有:自动扶梯、一般照明、污水泵等;属于三级负荷的有:()、()、()、()、清扫机械。
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车站照明系统涉及的范围为车站降压所变压器后的照明设备、设施及线路,大致包括()的一般照明、事故照明;出入口的疏散诱导指示照明、一般照明与事故照明;区间隧道的一般照明、事故照明。
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车站按信号系统功能可分为()。
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电影放映机的光学系统可分为照明光学系统、成像系统和还音光学系统三大部分。此题为判断题(对,错)。
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5、汽车照明系统可分为车外照明和车内照明两个部分。()
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透射电镜中的电子光学系统可分为照明、成像和显示记录三部分。()
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根据各场所照明负荷的重要性,照明负荷可分为三个等级:一级负荷、二级负荷和三级负荷。以下属于二级负荷的是()