关于起落架收放位置锁的功用，描述正确的是（）.

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• 以下不属于起落架液压收放系统主要组成部件的是（）

  A . 选择活门 B . 收放作动筒 C . 减震支柱 D . 起落架舱门作动筒

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• 有关主起落架收放作动筒的描述错误的是（）

  A . 放下起落架后还起到侧撑杆的作用 B . 放下后靠内部锁锁住 C . 收上后靠内部锁锁住

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• 下列关于起落架收放叙述正确的是（）.

  A . A.只要探测到前起落架减震支柱伸出并对中就可以收上起落架 B . B.放下起落架时，当最后一个起落架舱门关闭后，才取消起落架放下指令 C . C.通过作动重力放下手柄打开各上锁机构就可以人工重力放下起落架 D . D.起落架及其舱门的位置信号是通过临近电门提供的

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• 下列关于起落架收放的叙述正确的是（）

  A . 起落架收放可以由绿系统或黄系统提供液压动力 B . LGCIU控制起落架的正常收放 C . 液压切断活门是由起落架控制手柄控制开关的 D . 起落架控制手柄通过钢索作动液压选择活门

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• 起落架收放正常使用的是（）

  A . A系统 B . B系统 C . 备用系统 D . PTU

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• 正常收放起落架时，下列关于起落架上锁机构叙述正确的是（）.

  A . A.液压开锁，液压锁定 B . B.液压开锁，机械锁定 C . C.机械开锁，液压锁定 D . D.机械开锁，机械锁定

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• 起落架应急收放系统旁通活门的功用是什么?

  A . 旁通液压B系统 B . 旁通A系统，连接B系统 C . 旁通A系统 D . 以上均错误

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• 737－300型飞机正常收放起落架用的是哪一个液压系统的压力？（）

  A . A系统 B . B系统 C . 备用系统 D . 以上皆不是

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• 可以使液压起落架收放系统按正确顺序工作的是（）。

  A . A：单向阀 B . B：顺序阀 C . C：转换阀 D . D：减压阀

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• 对起落架收放系统，下面描述准确的是（）

  A . 两部计算机同时控制，LGCIU1控制前起和左侧主起，LGCIU2控制右侧主起 B . LGCIU1主控，LGCIU2备份 C . 任何时候只有一部计算机主控，计算机的切换在提收放手柄后发生 D . 绿系统压力失效后，仍可以收放起落架

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• 关于地面收放起落架，不正确的说法是（）

  A . 在收放前，确保辅助顶点的千斤顶压力表读数不超过规定负载 B . 不能同时使用机身千斤顶和轮轴千斤顶来顶起飞机 C . 可以使用飞机的液压系统或地面液压车来给飞机提供压力 D . 可以使用惯导来监控飞机的水平姿态

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• 起落架收、放位置锁的功用是：（）.

  A . 确保起落架可靠固定在收上、放下位置 B . 确保起落架在飞行中锁定在放下位置 C . 确保起落架在地面锁定在收上位置 D . 确保起落架在飞行中不发生摆动

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• 737-700关于起落架收放系统中，说法不正确的是（）

  A . 前起落架有两个锁作动筒，一个为收上作动筒，一个为放下作动筒 B . 主起落架有两个锁作动筒，一个为收上作动筒，一个为放下作动筒 C . 传压筒在作动筒收放起落架时提供一个延时，以便起落架解锁 D . 选择活门是由起落架手柄控制的

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• 两个主起落架收放选择活门安装位置是：（）

  A . 都装在右主轮舱 B . 都装在左主轮舱 C . 分别装在左右主轮舱 D . 分别装在左右机翼-机身整流罩中

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• 在使用液压车给飞机做起落架收放试验时，下列做法哪些是正确的？（）

  A . 注意检查液压车上的导管和接头是否清洁 B . 确认飞机接地 C . 确认飞机液压系统中的液压油排空 D . 液压车的液压油与飞机上的液压油是同牌号

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• 有关主起落架收放作动筒的描述最正确的是（）

  A . 仅用于收上起落架 B . 收上起落架后作为侧撑杆 C . 机械锁在收上位

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• 关于起落架位置指示信号的说法正确的是（）。

  A . A：收上位置信号灯是绿色的，而放下位置信号灯是红色的 B . B：收上位置的指示灯应该是红色的但放下位置没有信号灯 C . C：起落架在放下位置时，红色警告灯亮 D . D：起落架处于收上或者放下位置并且可靠锁上后，红灯熄灭

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• 关于P5板上的起落架辅助位置指示灯，说法正确的是（）

  A . 当起落架手柄在放下位，起落架没有放下并锁好时，显示红灯 B . 当飞机处于着陆构型时，如果起落架没有放下并锁好，显示红灯 C . 当起落架手柄和起落架位置一致时，显示绿灯 D . 当起落架放下并锁好时显示绿灯

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• 起落架收放系统位置警告信号的作用是（）

  A、提醒驾驶员立即收上起落架. B、提醒驾驶员立即放下起落架. C、防止误收起落架. D、告诉驾驶员起落架手柄位置与起落架位置不一致.

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• 关于发动机增压的功用，以下描述不正确的是：（ ）

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• 下列关于道岔加锁的描述，错误的是（）

  A．信号故障下，行调可能会采取人工模式组织行车，需要对故障区段正线道岔加锁 B．行调给点后，由值班站长或行车值班员自行携带钩锁器等物品进入轨行区 C．加锁位置通常选在转辙机动作杆附近区域 D．加锁完毕后应清理现场，携带所有备品，撤出轨行区

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• 关于只读锁的描述正确的是（）

  A．只读锁是硬件设备，只能通过硬件实现 B．只读锁的功能是阻止计算机向连接到只读锁的只读接口上的存储介质写入任何数据，从而起到保护原证据介质不被修改 C．在进行只读与读写切换时，不用关闭电源，直接切换 D．可以先接通电源，再调整只读/读写开关

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