路基基床应由基床表层和基床底层构成。基床表层厚度无砟轨道为()
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基床表层厚度,无砟轨道为()。
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基床表层的填筑宜按验收基床底层、搅拌运输、摊铺碾压、检测修整“()”和拌合、运输、摊铺、碾压、检测试验、修整养护“()”的施工工艺组织施工。
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穿越无砟轨道的横向排水槽,顶面应()基床表层地面。
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路堑基床底层表面应做成向两侧4%的排水坡,施工时,其上宜保留()m厚土层待基床表层施工之前开挖,并应避免对基床底层原地层产生扰动。
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下列()材料可作为铁路客运专线路基基床表层填料。
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客运专线无砟轨道基床表层级配碎石压实标准K30为()。
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路基基床分为表层和底层。基床应有足够的()。
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双块式无砟轨道,路基地段支承层不应有竖向贯通裂缝,支承层与道床板、路基基床表层间应(),不得有离缝。
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路桥过渡段路基倒梯形底部宽度为()米,基床表层级配碎石掺加()水泥;基床表层以下级配碎石掺加()的水泥。与既有路基连结处,开挖台阶的高度为()米。
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过渡段路基的基床表层压实质量控制,基床表层以下过渡段压实质量应采用地基系数K30、动态变形模量()、压实系数K(或孔隙率n)三项指标控制。
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铁路路基基床表层填料应选用()。
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高速铁路路基基床分为表层和底层,设计行车速不同其填筑厚度都一样。
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无砟轨道路基基床表层填料为级配碎石时压实标准采用()指标控制。
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基床表层填料的颗粒径不得大于();基床表层填料与基床底层填料要满足颗粒级配要求D15<4d85,不满足时,应在两层间铺设()。
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基床底层工艺流程为(),基床表层工艺流程为四区段、六流程。
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以下属于铁路路基基床表层填筑工艺流程的是()。
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路基基床表层底面横向坡度为4%,路基基床底层底面横向坡度为()。
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路基基床厚度为2.5m,其中表层()m,底层()m。
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基床表层厚度,无砟轨道为 ,有砟轨道为 ,基床底层厚度为 。
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高速铁路基床总厚度为3.0m,其表层和底层各为()m。
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基床表层的填筑宜按验收基床底层、搅拌运输、摊铺碾压、检测修整()和拌合、运输、摊铺、碾压、检测试验、修整养护()的施工工艺组织施工
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路基基床应由基床表层和基床底层构成。摘自《高速铁路岗位培训教材线路维修岗位》第3章1节()
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双块式无砟道床结构及主要技术要求中规定:路基地段支承层不应有竖向贯通裂缝,支承层与道床板、路基基床表层间应密贴,不得有离缝。《高速铁路无砟轨道线路维修规则》 第3.3.4条()
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双块式无砟道床路基地段道床结构由双块式轨枕、道床板、组成,道床板一般为纵向连续的钢筋混凝土结构。曲线超高在基床表层上设置()