基床表层的填筑宜按验收基床底层、搅拌运输、摊铺碾压、检测修整()和拌合、运输、摊铺、碾压、检测试验、修整养护()的施工工艺组织施工
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基床表层以下过渡段两侧及锥体填筑,采用化学改良土填筑时,用()作为控制指标。
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客运专线一般地段基床表层应采用()分为填筑
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客运专线一般地段基床表层应采用()分层填筑。
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基床表层的填筑宜按验收基床底层、搅拌运输、摊铺碾压、检测修整“()”和拌合、运输、摊铺、碾压、检测试验、修整养护“()”的施工工艺组织施工。
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基床表层级配碎石或级配砂砾石在大面积填筑前,应根据初选的摊铺、碾压机械及试生产出的填料,进行现场填筑压实工艺试验,确定填料级配、施工含水率、松铺厚度和碾压遍数、机械配套方案、施工组织。试验段长度不宜小于()m。
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基床表层的填筑宜按验收基床底层、搅拌运输、摊铺碾压、检测修整“四区段”和拌合、运输、摊铺、碾压、检测试验、修整养护“()流程”的施工工艺组织施工。
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《铁路路基工程施工质量验收标准》对基床表层填筑施工的要求有()
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路堑基床底层表面应做成向两侧4%的排水坡,施工时,其上宜保留()m厚土层待基床表层施工之前开挖,并应避免对基床底层原地层产生扰动。
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路堤填筑过程中,基床底层的顶部和基床顶部以下填料部位的顶部应设()的人字排水坡。
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桥路过渡段填筑,《验标》规定,基床表层、底层及基床以下路堤的填筑压实质量检验,施工单位每个桥台每检测层检查()点;监理单位按施工单位抽检次数20%进行平行检验,但至少()次。
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路基基床分为表层和底层。基床应有足够的()。
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高速铁路路基基床分为表层和底层,设计行车速不同其填筑厚度都一样。
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路基基床底层填筑施工的“三阶段、四区域、八流程”指的是什么?
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基床表层填料的颗粒径不得大于();基床表层填料与基床底层填料要满足颗粒级配要求D15<4d85,不满足时,应在两层间铺设()。
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路堤下部及基床底层填筑施工质量控制要点包括()。
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基床底层工艺流程为(),基床表层工艺流程为四区段、六流程。
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以下属于铁路路基基床表层填筑工艺流程的是()。
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路基基床表层底面横向坡度为4%,路基基床底层底面横向坡度为()。
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基床表层级配碎石碾压应遵循()的原则。各区段交接处应互相重叠压实,纵向搭接长度不小于2.0m,纵向行与行之间的轮迹重叠不小于40cm,上下两层填筑接头应错开不小于3.0m。
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基床表层厚度,无砟轨道为 ,有砟轨道为 ,基床底层厚度为 。
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简述基床表层级配碎石填筑施工碾压方式、顺序及相关要...
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路基基床应由基床表层和基床底层构成。摘自《高速铁路岗位培训教材线路维修岗位》第3章1节()
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路基基床应由基床表层和基床底层构成。基床表层厚度无砟轨道为()
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基床表层级配碎石碾压方式为()
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