为既保证各润滑部位的润滑要求，又减少机油泵的功率消耗，机油泵实际供油量一般应与润滑系需要的循环油量相等。（ ）
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（）是指不断地将清洁的润滑油送到运动零件的工作表面上，行成一层薄的润滑油膜，用液体摩擦代替原来零件间的干摩擦，减少零件磨损和柴油机功率消耗。
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在机械设备（）相对运动的表面间加入润滑剂的目的降低摩擦阻力和能源消耗，减少表面磨损，延长使用寿命，保证设备正常运转。
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为保证设备正常运转，一般要求两套润滑油泵系统同时工作。
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低压油系统的作用是给主轴承和轴瓦面之间形成动压提供润滑，可降低磨损减少功率消耗、并能把在轴瓦处产生的热量带走（）。
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按照润滑图表规定的注油量和油料消耗定额，对各润滑部位、润滑点和润滑装置加注润滑油，这是“五定”制度中的“定点”制度。
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在柴油机启动前，将机油压送到各摩擦表面，以保证柴油机在启动过程中各摩擦表面具有必要润滑的是（）。
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发动机润滑系的使用是将（）的机油不断地输送到各零件的磨擦表面，以减少零件的磨损。
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润滑油要润滑各摩擦表面，因此机油必须保证质量和清洁度，这就要求机油滤清器要起作用，为使系统工作正常，还应保证曲轴箱通风装置的工作正常。
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要求润滑剂有较低的（），以便减少摩擦副之间的运动阻力和设备的动力消耗。
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发动机都是靠机油泵的油压强制润滑各轴承部位和有关摩擦表面的，因此工作中必须保证润滑油量和机油泵正常工作。
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制冷系统中的润滑油又称冷冻机油、制冷润滑油。润滑油润滑压缩机的各运动部件，既减少磨擦和磨损，又起到（）作用。
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润滑油压直接影响润滑部位的油量供给，也影响油膜的（）。柴油机主油道的机油压力一般应在0.20～0.40MP（（A））之间，当低于0.05MP（（A））时将难以保证各零部件的有效润滑。
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润滑系的功用是当发动机工作时，能连续不断地将清洁的润滑油输送到各摩擦表面，以形成油膜润滑，减少零件磨损和摩擦所消耗的功。
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对离合器，制动器操纵连杆各部位加注机油或润滑脂属（）保养。
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为保证柴油机及润滑系统各部件工作可靠，因此在机油泵上都装有调压阀，它的作用是限制润滑油的（）。
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发动机润滑系的功用是将清洁的润滑油（机油）以一定的压力送至各摩擦表面进行（），以保证发动机正常工作。
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转子静止后，必须保证润滑油泵连续向各油泵供油，为什么？
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船用柴油机润滑系统中滑油泵的出口压力应保证各轴承形成全油膜润滑。
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要提高热机的效率，就要尽量减少各种热损失，并且要保证良好的润滑，减少因克服（）而额外消耗的功。
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船用柴油机润滑系统中滑油泵的出口压力应保证各轴承形成全油膜润滑。此题为判断题(对，错)。
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为既保证各润滑部位的润滑要求，又减少机油泵的功率消耗，机油泵实际供油量一般应满足润滑系需要的循环油量。（)
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为保证塔式起重机的正常工作,应经常检查塔式起重机各部位的润滑情况,做好周期润滑工作,按时（）润滑剂
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螺杆式制冷压缩机长期停机保养时，应每周启动油泵2次，每次运行2min，以保证机器各部位有充足的润滑油（）
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