701-J/JA气化的原因及处理？

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  A . 炉条机转速慢 B . 上下吹百分比及蒸汽不合理 C . 阀门故障 D . 炉况恶化或加煤量少

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• 气化炉炉壁温度升高的原因有（）。

  A . 炉膛温度高 B . 炉砖脱落 C . 烧嘴偏烧 D . 炉砖砖缝窜气

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• 气化除氧器不添加药剂的原因是（）。

  A . 水质较好 B . 水质较差 C . 药剂对系统有影响 D . 除氧要求低

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• 下列属于气化炉液位低的原因是（）。

  A . 气化炉排水量大 B . 气化炉带水 C . 液位计假指示 D . 锁斗泵循环量大

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• 气化炉出口温度飞温，可能的原因为（）

  A . 气化炉炉膛温度过高 B . 炉顶喷淋水阀门故障关闭 C . 脱氧水失压 D . 气化炉过氧

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• 气化炉压差高的具体原因有（）。

  A . A、气化炉压力高 B . B、仪表失灵 C . C、渣口堵或挂渣 D . D、后系统压力波动偏高

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• GB15708-95规定了交流电气化铁道电力机车运行产生的无线电辐射干扰的测量方法及数据处理方法。适用于单相工频25kV交流电气化铁道电力机车运行产生的无线电辐射干扰的地面测量。适用的频率范围为（）。

  A . 0.10~20MHz及30~1000MHz B . 0.10~20MHz及30~1000MHz C . 0.15~30MHz及30~1000MHz D . 0.15~30MHz及50~1000MHz

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• 气化炉液位低的原因有哪些？

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• 在电气化区段如发现车辆上部篷布、绳索松脱，罐车顶盖打开及敞车装载的货物与接触网有接近危险时，应立即报告车站（），要求调度停电处理或调往无电区进行整装。

  A . 值班员 B . 站长 C . 接触网工区 D . 供电段调度

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• 装卸检修作业场的检查范围和质量标准主要包括：无撞车、脱线迹象，（）、闸瓦插销正位无丢失，车门、车窗无脱落、丢失，罐车上部车顶走板、（）、窜出，人孔盖及螺栓配件齐全，呼吸式安全阀（），无装卸原因造成的配件损坏等铁路货车故障，非电气化区段还须对罐车上部车顶走板、、人孔盖及螺栓配件、呼吸式安全阀等需上车检查的部件进行技术检查。《运规》

  A．闸瓦 B．防护栏无脱落 C．无破损、丢失 D．防护栏

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• 光气及光气化产品生产装置区域必须设置____监测及超限报警仪表，还应设置事故状态下能自启动紧急停车种应急破坏处理的自控仪表系统。

  A．氢气 B．一氧化碳 C．氯气 D．光气

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• 进入电气化区段时，严禁机组人员在接触网及其支柱上挂绳索或衣物，不得在支柱上攀登或在支柱旁休息。一旦发现接触网导线断落，机组人员及作业人员应撤离至8m以外，设置防护，并立即通知有关部门派人处理。（）

  对 错

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• 简述灰斗气化风机、灰库气化风机不出风的原因及如何处理？

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