在NDB台上空等待，向台航迹为150°，左转，现飞机以航向090°向NDB台飞行，应如何加入等待程序（）。

相似题目

• 检查NDB是否有过台指示，应飞两条径向线飞越NDB台上空，且两条径向线应成90度角。

  A . 正确 B . 错误

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• 当飞机进近时，NDB与无线电罗盘ADF配合，只能给飞机提供向台飞行指示。

  A . 正确 B . 错误

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• 飞机正沿190°径向线向台飞行。飞行员在CDI上选择195°径向线后，左转飞机5°并开始计时，在航向不变的情况下，CDI指针移到中心时的飞行时间为7分钟，沿新选的径向线飞到电台上空预计要时间（）.

  A . A.7分钟 B . B.14分钟 C . C.21分钟

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• 等待程序为在NDB上空右等待，向台航迹为240°，现飞机以航向270°向NDB台飞行，加入等待程序的方法是（）。

  A . 直接进入 B . 偏置进入 C . 平行进入

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• 在VOR台上空左等待，向台航迹为0°，现飞机以航向300°向VOR台飞行，加入等待程序的方法是（）.

  A . A.直接进入 B . B.偏置进入 C . C.平行进入

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• 等待程序的入航航迹为080°右转，现飞机以090°航向飞向等待定位点，其进入等待的方法是（）。

  A . A.直接进入 B . B.偏置进入 C . C.平行进行

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• 飞机正沿315°径向线向台飞行，飞行员在CDI上选择320°径向线，向左转飞机5°，并开始计时，在航向不变的情况下，飞行员注意到CDI指针移到中心的飞行时间为12分钟，飞机沿新选的径向线飞到电台上空的时间预计多少（）。

  A . A、10分钟 B . B、12分钟 C . C、24分钟

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• 飞机正沿040°径向线向台飞行，现要求改由055°径向线飞向电台。飞行员左转15°后开始计时，并保持切入航向。CDI指针移到中心时，飞行时间为15分钟，飞行员右转30°沿055°径向线向台飞行，预计到电台上空需要多少时间（）。

  A . A、8分钟 B . B、15分钟 C . C、30分钟

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• 飞机沿五边进近，利用远台控制航迹，着陆航迹为120°，飞机航向为120°，ADF指示相对方位是2°，飞机偏在着陆航迹的（）.

  A . A.不偏 B . B.偏右 C . C.偏左

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• 飞机正沿040°径向线向台飞行，现要求改由055°径向线飞向电台。飞行员左转15°后开始计时，并保持切入航向，当CDI指针移到中心时，飞行时间为10分钟，飞行员右转30°沿055°径向线向台飞行，预计到电台上空需要多少时间：（）。

  A . A.5分钟 B . B.10分钟 C . C.20分钟

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• 右等待程序的入航航迹为080°，现飞机以220°航向飞向等待定位点，飞机过台后应飞航向为（）.

  A . 220° B . 230° C . 260°

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• 当在NDB台上空等待时，出航计时应从（）

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• 在NDB台上空左等待，向台航迹为150°，现飞机以航向090°向NDB台飞行，加入等待程序的方法是（）.

  A . A.直接进入 B . B.偏置进入 C . C.平行进入

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• 当飞机飞越内、中、外指点标台上空时，机载接收机的（）。

  A . 音响指示相同，目视灯光也相同 B . 音响指示不同，曰视灯光也不同 C . 音响指示不同，曰视灯光相同 D . 音响指示相同，曰视灯光不同

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• 等待程序为在NDB上空右等待，向台航迹为240°，现飞机以航向090°向NDB台飞行，加入等待程序的方法是（）.

  A . 直接进入 B . 偏置进入 C . 平行进入

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• 飞机沿五边进近，利用远台控制航迹，着陆航迹为20°，飞机航向为20°，ADF指示相对方位是2°，飞机偏在着陆航迹（）。

  A . A、不偏 B . B、偏右 C . C、偏左

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• 等待程序为在NDB上空右等待，向台航迹为240°，现飞机以航向040°向NDB台飞行，加入等待程序的方法是（）。

  A . A.直接进入 B . B.偏置进入 C . C.平行进入

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• 飞机向台飞行，航线角为135°，飞行中测出的QDM为137°，飞机偏在航线的（）.

  A . A.右侧2° B . B.左侧2° C . C.右侧7°

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• 等待程序的入航航迹为150°，右转，现飞机以320°航向飞向定位点，过台后飞机应飞航向为（）。

  A . 320° B . 300° C . 330°

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• 标准等待航线程序，入航航迹为55°，一架飞机以185°向台磁航向加入等待，其加入等待的方法为（）.

  A . 平行加入 B . 偏置加入 C . 直接加入

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• 等待程序的入航航迹为270°，左转，现飞机以060°航向飞向等待点，过台后应飞航向为（）.

  A . A.060° B . B.090° C . C.270°

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• 右等待程序的入航航迹为150°，现飞机以0°航向飞向定位点，过台后应飞航向为（）

  A . 0° B . 150° C . 330&deg

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• 等待程序的入航航迹为150°，右转，现飞机以320°航向飞向定位点，过台后飞机应飞航向为（）

  A．320° B．300° C．330°

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• 某等待程序出航航迹60°，飞机正以30°航向向定位点飞行，这时，飞机处在哪一扇区，怎样加入（）

  A．飞机处在第一扇区，平行进入 B．飞机处在第一扇区，可以偏置进入 C．飞机处在第二扇区，偏置进入 D．飞机处在第三扇区，直接进入

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