◑卸载悬挂货物对稳性的影响相当于：◑A.将悬挂货物移到悬挂点处◑B.将悬挂货物由悬挂点处卸出◑C.将悬挂货物移到船舶重心处◑D.将悬挂货物移到船舶浮心处
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冬季航行于我国青岛以北航线船舶的各种载重情况均要考虑结冰对稳性的影响，对不对？
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某船Δ=6987t，GM=0.83m，舱内悬挂货物重75t，悬挂点距货物原重心点距离8m，悬索长4m，则船舶初稳性高度变为（）m。
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不航行急流航段的船舶不需考虑（）对稳性的影响。
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船内货物在（）情况下不会造成对横稳性的影响。
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对船舶稳性造成不利影响的载荷有（）货物。 ①液体 ②散装 ③悬挂 ④袋装
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船舶稳心半径的大小体现着（）对稳性的影响。
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悬挂物对稳性的影响相当于将货物重心（）。
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装载悬挂货物对稳性的影响相当于（）。
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当装载悬挂货物时，若悬挂长度越长，则对稳性的影响（）。
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装载的液体越多，对稳性的影响（）。
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自由液面越大，对稳性的影响（）。
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卸载悬挂货物对稳性的影响相当于（）。
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船内货物的横移会产生横倾，其对稳性的影响是（）
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减少悬吊重物对船舶稳性的影响的办法是（）。 ①减少悬挂重物的重量 ②降低悬挂高度 ③增加悬挂重物的重量 ④增加悬挂高度
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悬挂点不变，悬挂重物重量不变，若悬挂长度越长，则对稳性的影响（）。
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当船上存在一重量为P、悬挂高度为lz的悬挂货物时，船舶的初稳性高度将会（）。
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某船△＝6873t，GM=0.87m，舱内悬挂重为43t货物，悬挂点距货物原重心点距离8.6m，悬索长度为5m，则经货物悬挂影响修正后的船舶初稳性高度GM为（）。
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悬挂点不变，悬挂重物重量不变，若悬挂长度越长，则对船舶稳性的影响
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船舶吊卸一个45t的重物,悬挂点至货物重心的垂直距离为22m,排水量为15000t,则初稳性高度的改变量为()m
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道路危险货物运输专用车辆应当按照国家标准（)的要求悬挂标志。A.《危险货物品名表》（GB12268-2005
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某船Δ=6873t，GM=0.87m，舱内悬挂重为43t货物，悬挂点距货物原重心点距离8.6m，悬索长度为5m，则经货物悬挂影响修正后的船舶初稳性高度GM为（)。
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（）易流态化货物对船舶稳性的危害有：①流态化后在舱内货物表面形成自由液面；②流态化后能够发生化学反应，产生有害气体；③流态化后使船舶重心横移和垂向上移
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某船Δ=6987t，GM=0.83m，舱内悬挂货物重75t，悬挂点距货物原重心点距离8m，悬索长4m，则船舶初稳性高度变为__m（）
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开航前,船舶为保证船舶处于开航状态,应做好以下哪些开航准备和检查工作？①检查确认船舶吃水没有超过与当时季节、航行水域相适应的裁重线标志②确认船舶稳性符合稳性规范或港口当局对稳性的要求③检查确认船舶横倾角不超过5°,吃水差适当④检查确认舱内货物已采取必要的防止移动的措施（）
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