熔着磨损主要由于磨擦表面的固体状态塑性变形引起的。
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机油在高温环境下工作,很容易引起氧化变质,逐渐丧失原来的润滑性能,使各配合件磨擦副表面形成的油膜破坏,加剧了零部件磨损程度。
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两个接触表面相对滚动或滑动时,在接触区形成的循环交变应力超过材料的()时,使接触表面产生塑性变形和微裂纹,进而裂纹扩展,产生金属剥落的现象称为疲劳磨损。
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零件表面产生明显塑性变形,是由于()产生的。
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塑模的失效形式通常表现为塑性变形、表面磨损、热疲劳、()等形式。
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()过小,由于焊接区金属的塑性变形范围及变形程度不足,造成因电流密度过大而引起加热速度大于塑性环扩展速度,从而产生严重喷溅。
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由于铣削过程中形成切屑时的塑性变形,以及已加工表面和过渡表面的塑性变形,金属产生(),这就使切削阻力增大,,加快刀具磨损,甚至产生崩刃。
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极压润滑作相对运动的两固体表面之间的摩擦磨损特性取决于润滑剂在()下与摩擦表面产生化学反应的润滑状态。
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塑料模具的主要失效形式除了磨损失效、塑性变形失效外,还有()。
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刚度失效是指由于构件过度的塑性变形而引起的失效。
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在机械加工过程中,切削力的作用使工件表面受到强烈的塑性变形,尤其是切削刀具对已加工表面的挤压和磨擦,使表层产生伸长塑性变形,表面趋向增大,但受里层的限制,产生了()。
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由于磨擦表面的固态塑性变形,所引起的磨损是()。
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压力容器的变形是由于容器受压元件的应力超过了材料的(),引起材料的塑性形变。
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固体表面由于加工过程中的变形及局部加热,表现出不同于基体的物理机械性能,主要表现在()、()、()、()和()等。
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在机械加工过程中,由于塑性变形强烈,使加工表面产生变形硬化。
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机械磨损的()是零件在磨擦的过程中,所产生的金属表面微细的塑性变形的氧化扩散。
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切削加工后,引起表面残余应力的主要原因有塑性变形、()、金相组织变化。
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磨损过程中,首先由磨擦表面产生变化引起的。
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表面擦伤是由于柴油机凸轮在较高的表面接触压力下,润滑不良或()杂质较多,使表面局部发生干摩擦,导致金属熔着而擦伤表面。
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由于硬质颗粒或粗糙表面使较软的金属基体产生显微塑性变形或切削现象称为__
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BA011 由于()的熔态金属熔接而引起的磨损是熔着磨损
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()若活塞环开口间隙过小会引起气缸熔着磨损
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切削加工时,整个工艺系统由于受到切削热、磨擦热及外界辐射热等因素的影响,发生复杂的变形,产生加工误差,这种原因引起的工艺系统的变形现象称为工艺系统的热变形。()
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22、变形速度增加引起摩擦系数 的原因,与摩擦状态有关。在干摩擦时,变形速度 ,表面凹凸不平部分 ,表现出摩擦系数的 。在边界润滑条件下,由于变形速度 ,油膜厚度增大,导致摩擦系数 。
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由于铣削过程中形成切屑时的塑性变形,以及已加工表面和过渡表面的塑性变形,金属产生(),这就使切削阻力增大,加快刀具磨损,甚至产生崩刀