13A型、13B型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度小于时，须焊后加工并恢复原型（）
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临修时，13号、13A型、13B型钩舌与上钩耳的间隙不大于（），大于时在钩舌与下钩耳间安装调整垫圈
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临修检查时13号车钩全开位：装用13号钩舌时不大于（），装用13A、13B型钩舌时不大于245mm。
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临修检查时13号车钩全开位：装用13号钩舌时不大于248mm，装用13A、13B型钩舌时不大于（）。
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分解检查钩舌、钩腔内配件须符合下列要求：13A型、13B型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度不小于（）mm。
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13号车钩经过修理后全开位：装用13号钩舌时不大于245mm，装用13A型、13B型钩舌时不大于（）。
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车钩缓冲装置检查时13号车钩全开位：装用13A、13B型钩舌时不大于（）mm。
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13型车钩钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度检测应在距钩舌上下（）mm处为准。
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临修修理要求：装用13A型、13B型钩舌的13号车钩闭锁位不大于（）mm。
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分解检查钩舌、钩腔内配件须符合下列要求：13号钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度不小于（）mm。
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临修修理要求：13号车钩装用13A型、13B型钩舌时闭锁位：不大于（）mm。
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13A型车钩钩舌磨耗剩余厚度小于（）时更换。
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临修处理故障时，13号车钩全开位装用13A型、13B型钩舌时不大于（）。
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临修处理故障时，13号车钩闭锁位装用13A型、13B型钩舌时不大于（）。
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临修车钩缓冲装置检查闭锁试验：13号车钩装用13A、13B型钩舌时闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于（）。
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车钩缓冲装置修理：13号车钩闭锁位：装用13A型、13B型钩舌时不大于（）mm。
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13号、13A型、13B型钩体的钩腔上防跳台磨耗大于mm时堆焊后磨修并恢复原型尺寸，前导向角须恢复6mm凸台原型尺寸（）
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装用13号、13A型、13B型车钩的各型铁路货车钩尾框挡板焊缝开裂时，裂纹或磨耗后剩余厚度不足50%时更换（）
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铁路货车临修分解检查钩舌、钩腔内配件时，13号钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度不小于（);13A型、13B型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度不小于（)。
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A3修时15号车钩钩舌内侧面磨耗剩余厚度，小于（）mm时焊修，钩舌尾部与锁铁接触面磨耗超过2.5mm时焊修或更新
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车钩缓冲装置检查时13号车钩闭锁位：装用13号钩舌时不大于133mm，装用13A、13B型钩舌时不大于（）mm。
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车钩缓冲装置修理：13号车钩全开位：装用13A型、13B型钩舌时不大于（）mm。
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13A、13B型车钩全开位钩舌与钩腕内侧面距离不大于（）。
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装用13号、13A型、13B型车钩的各型铁路货车钩尾框挡板焊缝开裂时焊修，裂纹或磨耗后剩余厚度不足时更换（）
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车钩缓冲装置中，13A型、16型、17型钩身下平面磨耗板剩余厚度不小于3。（)