铁路工程营业线施工作业过程中,应密切注意来车的“预报”、“确报”,下列表述正确的是()
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列车技术作业信息包括列车编组、铁路货车技术结构等基本信息,接收来车方向的报警、预警及状态等预报信息和检查作业、列车制动机试验、铁路货车故障确认及处置等()。
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高架绝缘斗臂车操作人员应服从()的指挥,作业时应注意周围环境及操作速度。在工作过程中,高架绝缘斗臂车的发动机不应熄火。接近和离开带电部位时,应由斗臂中人员操作,但下部操作人员不得离开操作上台。
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预报上行线来车的听觉信号是()
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路面施工中沥青洒布机作业驾驶员与机上操作人员应密切配合,操作人员应注意自身的安全。作业时在喷洒沥青方向()以内不得有人停留。
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拱桥施工作业过程中应注意的危害因素是什么()
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铁路营业线轨道工程施工安全控制中应该注意封锁拨接施工前,施工单位应在()后,施工单位必须根据调度命令确定的封锁地段和封锁时间安排好施工防护后方可进行施工。
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在营业线限界()范围内施工时,严禁机械原地掉头,临线来车时,施工机械必须停止作业。
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高架绝缘斗臂车操作人员应服从()的指挥,作业时应注意周围环境及操作速度。在工作过程中,高架绝缘斗臂车的发动机()。
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《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:无缝线路工地钢轨焊接作业过程中,承受拉力的焊缝,在其轨温高于()℃时应持力保压。
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铁路营业线轨道工程施工安全控制中,注意封锁拨接施工前,施工单位应在()后,施工单位必须根据调度命令确定的封锁地段和封锁时间安排好施工防护后方可进行施工。
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铁路新线路堑开挖过程中,应注意施工安全,若出现岩层走向、倾角不利于边坡稳定及施工安全的地段应及时采取()等措施。
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预报下行线来车的听觉信号是()。
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在拆除围堰的作业中,应密切注意雨情、水情,如发现情况异常,应停止施工,并应采取相应的应急措施。
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车辆在超车的过程中,与对面来车有会车的可能性时,应加速超越。
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邻近营业线施工是指在营业线()一定范围内,新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的施工作业。
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远端防护员严格执行通话、复诵和确认制度,准确及时通知行车及安全信息,随时通报作业地点,列车预报、确报后,加强警戒,密切监视来车,按规定立岗接车。()
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列检作业场对车辆乘务员预报的故障应积极配合处理,对需扣车的故障应及时通知车辆乘务人员,并上报铁路局集团公司,由和共同确定施修方案()
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现场防护员作业过程中须与驻站联络员(),密切听取驻站联络员的预报。
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普速铁路施工天窗:技改工程、线桥大中修及大型养路机械作业、接触网大修及改造时,不应少于()min。(中国铁路太原局集团有限公司铁路营业线施工安全管理实施细则3.9.2)
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()内容包括工程项目和分部分项工程的概况、施工过程的危险部位和环节及可能导致生产安全事故的因素、针对危险因素采取的具体预防措施、作业中应遵守的安全操作规程以及应注意的安全事项、作业人员发现事故隐患应采取的措施、发生事故后应及时采取的应急避险和救援措施等内容。
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铁路工程营业线施工作业中,驻站联络员应执行邻站预告通知、邻站开车通知、列车接近通知“三通知”和()“三确认”制度
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()是铁路工程隧道施工期地质超前预报方法中最直接的方法
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江寓房屋施工过程中,有一些施工项目属于隐蔽性质的,在竣工验收时无法直观检查的,需要核对作业人员留存的隐蔽工程照片。隐蔽工程留存照片需要注意事项如下()
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远端防护员作业过程中要注意自身人身安全,不得站在进行防护联络。在发现来车后立即通知,由施工作业负责人组织作业人员下道避车()