大城市网干道密度建议一般选用：()。
相似题目
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对于（）异常高的调整井，一般选用高密度的分散型钻井液。
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干道网密度
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《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》提出，要提高技术工人待遇，完善职称评定制度，推广专业技术职称、技能等级等同大城市落户挂钩的做法
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次干道（小区级）一般用以划分组团，宽度一般为（）。
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在考虑基站布局时需要对网络结构进行深入分析，一般可将网络结构按照层次划分为高层站、中层站和低层站。中层站的平均站距除农村外大部分在0.6~5km之间，在大城市中，建议中层站的平均站距仍不应小于0.4km。
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加压过滤机搅拌形式：物料密度大或粗粒较多、料浆易沉淀时，可选用轴流式强力搅拌装置；一般情况下，采用（）。
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园路中主干道是游览的主要路线，多呈（）布置。其宽度一般为（）m；次干道一般为（）m；游步道是各景区内连接各个角落的（）。宽度一般为（）m，有些游览小路宽度为（）m。
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复杂的立体交叉一般由主干道、次干道和（）组成。
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密度反差适中的底片，在制作中间调照片时，一般选用（）制作
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在成品油计量交接或进行密度分析时，一般选用型SY-02或选用更准确的SY-05型密度计。
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双密度基站载频工作模式中，发射部分有不合路，（），（），发分集；接收部分有接收分路，接收独立，（）。对于一般城市的郊区，S444配置的基站，建议发射部分配置为：宽带合路，接收部分配置为（）。
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为获得良好的光面效果，一般可选用高密度、高爆速、高体积威力的炸药。
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大城市主干道的机动车设计车速是（）。
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城市道路分为主干道、次干道、城市支路，一般干道间距为（）m，道路网密度为（）km/km2。
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居住区级主干道常用来划分小区，在大城市中通常与城市支路同级，宽度一般为（）。
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第93题：细粒土的密度测试方法一般选用（）。
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城市道路按其承担的交通功能一般可以分为：城市快速路、主干道、次干道和支路（ ）
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一般中、小城市干道网密度的建议值是（)km/km＜上标＞2。A．1.5～2.5B．2～3C．2.5～4D．5～6
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城市道路分为主干道、次干道、城市支路，一般于道间距为（)m，道路网密度为（)km/k㎡。A.1000～1500m，4～
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园路中主干道是游览的主要路线，多呈（)布置。其宽度一般为（)m;次干道一般为（)m;游步道是各景区内连接各个角落的（)。宽度一般为（)m，有些游览小路宽度为（)m。
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城市道路分为主干道、次干道、城市支路，一般干道间距为（)m，道路网密度为（)km/km2。A.800～1200m,3～4k
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为获得良好的光面效果,一般可选用高密度、高爆速、高体积威力的炸药。此题为判断题(对，错)。
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加压过滤机搅拌形式：物料密度大或粗粒较多、料浆易沉淀时，可选用轴流式强力搅拌装置;一般情况下，采用（)。
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为保证交通密度调查结论具有足够的精度，一般选用路段长度大于800m，时段延续5min以上。（)
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