加氢气密性试验时应控制压力（）。
相似题目
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加氢装置反应系统气密时，应将所有不同压力的系统，一同参加气密。（）
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对风机密封系统进行气密性试验，试验压力是工作压力（）。
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加氢装置临氢系统气密试压时，气密压力为高压分离器的最高操作压力的（）倍。
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压力试验的水压试验、气压试验、气密性试验的压力分别为产品工作压力的（）倍、（）倍、（）倍。
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压力容器的压力试验是指耐压试验和气密性试验，耐压试验包括液压和气压试验。
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加氢气密试验的压力应等于操作压力。
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若加氢系统操作压力为800kPa，则加氢系统气密试验时压力大约应控制在（）kPa。
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在检查加氢装置气密是否合格时，则在24小时内，现场压力表的压力降不超过（）
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反应、吸收系统进行气密试验压力通过吸收塔顶放空阀开度来控制。（）
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加氢装置临氢系统气密过程中，一般气密分（）压力阶段进行。
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裂解汽油加氢装置开车前，压力试验应在气密性试验（）进行。
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加氢分馏系统塔气密试压时，塔气密试压压力最小为0.3MPa。
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在对一艘内河船舶的主推进遥控装置进行换证检验时，要求对其液压、气动控制元件及管系，若必要时，应进行拆检。若经修理，应在车间作（）倍工作压力试验；经拆检的元件、设备与管系，安装后应以（）倍工作压力进行密性试验。
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气密性试验时，试验压力为设计压力的（）倍。
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气压试验要求的压力比气密性试验的压力要（）。
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气密性试验时应同步测读大气压力，大气压力精确至（）
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加氢裂化高压空冷由于进出口法兰多、位置高，所以气密试验重点检查（）部位。
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气密性试验时，试验压力大小一般为其工作压力。
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气密性试验时，试验压力为池体工作压力的（）
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气密性试验压力与充氨试验压力分别为（）。
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气密性试验是致密性试验的一种方法，和气压试验的作法类似。通常，气密性试验的试验压力取设计压力的（）倍。
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气密性试验的试验压力为设计压力的（ ）倍。
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制冷空调机组本体应进行气密性试验。试验时应采用氮气（或干燥空气），严禁使用氧气和易燃气体；但水和燃料配管可不进行气密性试验。
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裂解汽油加氢装置脱戊烷塔操作压力低,开车前可以不进行气密试验。（)