在无载荷时，两圆锥齿轮接触斑点应靠近轮齿（）。

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• 圆锥齿轮接触斑点的检查，正确的位置是空载时接触斑点应靠近齿轮（）

  A . A、大端 B . B、小端 C . Ｃ、中部 D . Ｄ、大端或小端

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• 圆锥齿轮装配后，无负荷检验接触点时，斑点位置应在齿的（），以免重负荷时，大端区应力集中造成很快磨损。

  A . A、中部稍偏小端 B . B、中部 C . C、中部稍偏大端

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• 圆锥齿轮接触斑点的检查，正确的位置是空载时接触斑点应靠近齿轮（）。

  A . A、大端 B . B、小端 C . C、中部 D . D、大端或小端

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• 圆柱齿轮副，涡轮副的接触斑点的分布应在齿面的中部，圆锥齿轮副应在齿面的中部并偏向小端。

  A . 正确 B . 错误

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• 圆锥齿轮装配后在无载荷时，轮齿的接触部位应靠近轮齿的（）。

  A . 小端 B . 大端 C . 中间 D . 3/4处

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• 圆锥齿轮副的接触斑点分布在齿面的中部并偏向小端（）

  A . 正确 B . 错误

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• 安装渐开线圆柱齿轮时，接触斑点处于异向偏接触的不正确位置，其原因是两齿轮（）。

  A . 轴线歪斜 B . 轴线不平行 C . 中心距太大 D . 中心距太小

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• 圆锥齿轮装配后再无载荷时，齿轮的接触部位应靠近齿轮的（）。

  A . 小端 B . 大端 C . 中间 D . 3/4处

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• 装渐开线园柱齿轮时，接触斑点处于异向偏接触的不正确位置，其原因是两齿轮（）。

  A . A.轴线歪斜 B . B.轴线不平行 C . C.中心距太大

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• 齿轮齿面接触精度的检测要求一般传动齿轮在轮齿的高度上接触斑点不少于30～50％；在轮齿的宽度上不少于（），其分布的位置应是自分度圆处上下对称分布。

  A . A、40～70％ B . B、40～50％ C . C、30～50％ D . D、20～40％

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• 齿轮上接触印痕的面积大小，应该随齿轮精度而定。一般传动齿轮在轮齿的高度上接触斑点不少于（）；在齿轮的宽度上不少于40～70%，其分布的位置应是自节圆处上下对称分布。

  A . 70～80% B . 30～50% C . 40～60% D . 50～80%

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• 直齿圆柱齿轮作接触强度计算时取（）处的接触应力为计算依据，其载荷由一对轮齿承担。

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• 离心压缩机，当采用渐开线齿轮增速器时，其轮齿接触斑点长度不应少于齿长的（），高度不应少于齿高的50%。

  A . 60% B . 65% C . 70% D . 75%

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• 圆锥齿轮的轮齿分布在圆锥面上，当两圆锥齿轮啮合传递运动时，两轮的圆锥互作（）

  A . 相对滚动 B . 逆向滚动 C . 纯滚动

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• 直齿圆柱齿轮作接触强度计算时，取（）处的接触应力为计算依据，其载荷由（）对轮齿承担。

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• 齿轮上接触印痕的面积大小，应该随齿轮精度而定。一般传动齿轮在轮齿的高度上接触斑点不少于();在齿轮的宽度上不少于40～70%，其分布的位置应是自节圆处上下对称分布。

  A．70～80% B．30～50% C．40～60% D．50～80%

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• 相互啮合的两齿轮的接触斑点，用涂色法进行检查。检查时转动从动轮，主动轮应轻微制动。（)

  是 否

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• 圆锥齿轮装配后在无载荷时，轮齿的接触部位应靠近轮齿的处（）

  A．小端 B．大端 C．中间 D．3/4

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• 渐开线圆柱齿轮安装时，接触斑点处于异向偏接触，其原因是两齿轮（）

  A．轴线歪斜 B．轴线不平行 C．中心距太大或太小

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• 一般传动齿轮在轮齿的高度上接触斑点的不应少于30-50%,在齿轮的宽度上不应少于40-70%（）

  是 否

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