载客500人以上客船的分隔相邻处舱壁的耐火完整性应达到A-60级的有()
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50m及以上的旅游客船舱壁应为A-15分隔的是()
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载客500人以上海上客船下列哪些处所应配备固定探火和失火报警系统()
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耐火分隔必须满足()要求。 Ⅰ舱壁或甲板必须有不燃隔热层; Ⅱ受火时火焰不能穿过; Ⅲ限制背火面的温升。
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Ⅱ级客船分隔A类机器处所和控制站的甲板耐火完整性,其要求应达到
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《国内安全管理规则》于()年1月1日起对国内跨省航行载客定额50人以上客船、150总吨及以上气体运输等生效。
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未经渔政渔港监督管理机关批准违章载客的,对船长或直接责任人处500元以上10000元以下罚款。()
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1000总吨油船的起居处所与控制站相邻舱壁的耐火完整性应达到:()
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《国内安全管理规则》于2003年1月1日起对国内跨省航行载客定额()人以上客船、150总吨及以上气体运输等生效。
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某单体客船,船长L为50m,在图示的船长范围内布置了以上3道水密横舱壁,舱壁间距离见上图。在考虑客船分舱的特殊要求时,法规规定若相邻两横舱壁间的距离小于3.0m加船长的3%或11.0m(取小者),则只应将这两道舱壁之一作为主横舱壁。 请问上述3道横舱壁最多可作为几道主横舱壁处理?()
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载客500人以上海上客船的下列哪些材料必须为不燃材料()
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钢质海船一般在()处应设置防火舱壁。 Ⅰ货舱与货舱之间的舱壁; Ⅱ机舱的舱壁; Ⅲ客船起居处所的舱壁。
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根据《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)及2006年修改通报,船长为80米、载客300人的国内海上营运单体II级客船,其相邻两主横舱壁间的距离分别如下,请问哪些相邻两主横舱壁所分隔的相邻两主舱,在该船破损稳性计算中,应认为同时浸水。()
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客船指的是载客在()人以上的船舶,包括客货船舶。
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2000总吨及以上油船的货泵舱与控制站相邻舱壁的耐火完整性应达到:()
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载客12人以上的船属客船。
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载客500人以上客船,其控制站与较小失火危险的服务处所之间舱壁的耐火完整性应达到()。
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II级客船上舱壁为A-60分隔的是()
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国内海上航行、载客400人的II级客船,在舱壁甲板下设有1个机舱,机舱集中控制室位于机舱内,请问该船机舱应至少设置几条脱险通道?()
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1000总吨及以上但小于4000总吨货船分隔相邻处所舱壁应用A级分隔的是:()
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载客200人的客船,起居处所(甲板上)和设置有主推进内燃机(内燃机总输出功率机舱大于375kW,位于甲板下)的甲板耐火完整性应达到:()
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()“高速客船”系指载客12人以上,最大航速(米/秒)等于或大于以下数值的船舶.3.7V0.1667,式中“▼”系指对应__的排水体积(米3)
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滚装客船滚装处所的通风导管若通过起居处所、服务处所和控制站,则紧靠贯穿的限界面处设有自动挡火闸;从机器处所、厨房、车辆处所、滚装处所到每一挡火闸以外至少5m范围内隔热至A一60级标准或具有与其所贯穿的分隔具有相同的耐火完整性。对于载客____人以下的III级客船可以免除这一要求()
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SOLAS公约要求船舶起居处所上为控制站时该分隔相邻甲板的耐火完整性应为级()
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载客500人及以上的II级客船,救生设备的配备应符合I级客船的规定()
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