船舶稳定地自由漂浮于静水面时，浮心和重心的连线必定垂直于基平面。（）
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配载后船舶重心与浮心的纵向坐标相同，则船舶（）。
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当船舶重心的X坐标与浮心的X坐标不相等时，则船舶处于（）。
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处于稳定平衡状态时船舶稳心和重心相互间位置是（）。
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当重心在浮心之右时，船舶会产生()。
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配载后船舶重心与浮心的纵向坐标的绝对值相同，则船舶（）。
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经计算，重心在浮心之上，则船舶处于（）状态。
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经计算，重心在浮心之上，则船舶的稳性力臂（）。
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船舶装载积载因数很小的货物后，如果重心在浮心之下，则船舶处于（）状态。
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船舶装载积载因数很小的货物后，如果重心在浮心之下，则船舶的稳性力臂（）。
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当重心与浮心在同一垂线上时，船舶将处在（）状态。
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船舶小角度横摇时（）。Ⅰ、浮心不变Ⅱ、重心不变Ⅲ、稳心不变Ⅳ、排水量改变Ⅴ、初稳性高度不变Ⅵ、重心和浮心的纵向坐标改变
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设船舶重心为G，浮心为B，则当船舶横倾时（）。
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当船舶正浮于静水面时，水压力在X轴上的合力是为零。（）
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由于气温突变，在稳定封冻期（）出现融冰现象，并使冰层脱离器壁而漂浮时，则应立即用测针测读自由水面高度的方法，加测蒸发量。
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当船舶装载后其重心纵坐标与正浮时浮心纵坐标不同时，船舶将会（）。
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下列（）情况是有稳性的船舶（稳心M、重心G、浮心C）。
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船舶装载后，经计算重心在浮心之前，则船舶（）。
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船舶漂浮于水面时，作用于船舶上的力有水压力、重力、推力、水阻力。（）
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当船内载荷发生横移时，船舶重心随之横移，那么，浮心保持原位不变。（）
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船舶配载后，计算表明船舶重心与浮心的纵向坐标相同，则船舶的GM值（)。
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当船舶的重心位于浮心之前时，船舶会产生首倾，吃水差t为正值。此题为判断题(对，错)。
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（）易流态化货物对船舶稳性的危害有：①流态化后在舱内货物表面形成自由液面；②流态化后能够发生化学反应，产生有害气体；③流态化后使船舶重心横移和垂向上移
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船舶的排水量是船舶自由浮于静水中，保持静态平衡时所排开水的质量。现在一般所说的排水量多指（）
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当船舶重心在浮心之下，则横倾角为0º时的静稳性力臂（)。
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