燃烧不良引起（）将导致燃烧室零件产生疲劳破坏。
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轴承材质或热处理不良引起早期疲劳破坏。
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水的汽化将在燃烧区产生大量水蒸汽占据燃烧区，可阻止新鲜空气进入燃烧区，降低燃烧区氧的浓度，使可燃物得不到氧的补充，导致燃烧强度减弱直到终止，此为水灭火的（）。
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柴油机冷却水温过低时，将导致混合气体形成的条件恶化，燃烧不完全，破坏了柴油机的热力状态。
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零件在（）长期作用下将引起疲劳破坏。
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镁合金零件酸洗时间过长会导致零件着火燃烧。
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零件在（）作用下，容易产生疲劳破坏。
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引起柴油机燃烧室部件热疲劳的低频应力的交替变化周期与（）有关。
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机油稀释变质、冷却不佳和燃烧不良等原因，都会导致柴油发动机（）故障的产生。
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过剩空气系数过小，燃料燃烧的供氧不足，将导致燃烧不完全，引起燃料耗量增加，热效率提高。（）
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汽车零件与构件产生断裂往往由疲劳引起，疲劳破坏占断裂事故的（）
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当雷电流直接通过具有电阻或电感的物体时，产生很大的（）和感应电动势，能破坏绝缘产生火花放电，从而引起燃烧和爆炸。
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乙炔因其中含有磷化氢（PH3）、硫化氢（H2S）和不完全燃烧产生的（），在通风不良时，长期接触可引起中毒。
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柴油机燃烧室部件产生热疲劳通常会引起（）。
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因交变的机械应力引起的低周疲劳破坏的零件有（）。
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由于（）等维护保养不良，将引起气缸盖产生疲劳裂纹。
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氧传感器信号电压波形上的杂波通常是由发动机燃烧不良、结构原因（如各缸的进气管道长度不同）、零件老化及其他各种故障（如进气管堵塞、进气门卡滞等）引起的。
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零件热疲劳破坏的特征是在受热面上产生（）裂纹。
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柴油机运转中应（），以防止燃烧室零件产生疲劳破坏。
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柴油机燃烧室零件与高温高压燃气接触时，燃气中某些低熔点灰分融化附着在温度较高的零件金属表面并发生（）作用而使零件表面破坏，称为（）腐蚀。
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机械零件之所以产生疲劳破坏主要是由于制造这些机械零件的材料表面或内部有缺陷，如（）、（）。
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零件在（）长期作用下将引起疲劳破坏
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由于()等维护保养不良，将引起气缸盖产生疲劳裂纹。
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【判断题】疲劳破坏是引起机械零件失效的主要原因之一。（）
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用油开关切断电源时会产生电弧，如不能迅速有效地灭弧，电弧将产生（)℃的高温，可能引起燃烧或爆炸。
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