PGM-96钢轨打磨列车每遍平均打磨深度为（）。《PGM-96钢轨打磨作业指导书》
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PGM-48钢轨打磨列车的砂轮直径为（）。
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PGM-48钢轨打磨列车的最小运行曲线半径为（）。
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大型钢轨打磨列车适用于钢轨波浪形磨耗、鱼鳞裂纹等的打磨。
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PGM-48钢轨打磨列车的磨头与钢轨纵向夹角为（）。
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PGM-48钢轨打磨列车作业时允许的线路最大超高为（）。
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PGM-48钢轨打磨列车作业时允许的线路最大坡度为（）。
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PGM-48钢轨打磨列车的磨头数量为（）。
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PGM-48钢轨打磨列车每遍平均打磨深度为（）。
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列车运行速度小于120km/h，年通过总重为25Mt²km/km及以上线路，钢轨波磨深度超过（）时应进行修理性打磨。
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列车运行速度为120km/h及以上线路，钢轨波磨深度超过（）时应进行修理性打磨。
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对线路上钢轨波浪型磨耗、钢轨肥边、马鞍型磨耗、焊缝凹陷及鱼鳞裂纹等病害，应使用打磨列车或（）进行打磨。
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PGM£48钢轨打磨列车作业时允许的线路最大坡度为（)。
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PGM£48钢轨打磨列车的磨头与钢轨纵向夹角为（)。
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钢轨焊后打磨时，不允许纵向打磨，母材打磨深度不能超过0.5mm（）
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当钢轨顶面连续或多处擦伤深度不大于0.5mm时使用打磨车打磨，深度大于0.5mm时使用打磨车或铣磨车铣磨（）
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当钢轨顶面连续或多处擦伤深度不大于0.5mm时使用打磨车打磨，深度大于（）mm时使用打磨车或铣磨车铣磨
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列车运行速度为120km£¯h及以上线路，钢轨波磨深度超过（)时应进行修理性打磨。
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打磨列车钢轨打磨后，Vmax＞120km/h，钢轨焊缝凹陷应小于mm（）
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PGM-96钢轨打磨车的每个电机平台上的4个电机之间最大角度变化为（）。《PGM-96钢轨打磨作业指导书》
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钢轨打磨车作业速度不得低于（）。《PGM-96钢轨打磨作业指导书》
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PGM-96钢轨打磨车的发电机运转时，检查空气滤芯通畅性，如果不畅度增大到（），应对4个滤芯进行清洁。《PGM-96钢轨打磨作业指导书》
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打磨列车钢轨打磨后,Vmax＞120km/h,钢轨焊缝凹陷应小于mm（）
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钢轨打磨作业采用钢轨打磨列车与小型打磨机结合的方式，通过对钢轨廓形，制订针对性的预防修方案，按周期进行钢轨打磨，达到目标廓形，改善轮轨接触关系，减缓或避免各类钢轨病害的产生和发展（）
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打磨列车打磨钢轨后，Vmax ＞120km/h，钢轨波浪型磨耗应小于（）mm。
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