城市轨道交通按能力可分为（）、（）、低运量轨道交通系统。
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城市轨道交通按车辆重量及载客量可分为（）。
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城市轨道交通通信按功能分为专用通信、（）等。
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城市轨道交通线路按其在运营中的作用，可分为（）。
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目前，城市轨道交通按（）可分为地铁、轻轨两种制式。
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城市轨道交通车站按站台型式分为（）、（）和（）。
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城市轨道交通通信按功能分为（）和其他通信。。
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城市轨道交通，按高峰小时单向运输能力分为？
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单轨交通运行在特制轨道梁上的低运量城市轨道交通系统。
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城市轨道交通车站按功能分，可分为（）、中间站、换乘站、区间站（折返站）和通勤停靠站。
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城市轨道交通必须满足城市居民的（）需求，并完成规划设计运量和获取经济效益。
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我国轨道交通已拥有大运量的地铁系统、城市高架轨道交通系统、高架跨座式单轨系统和中低运量的地面轻轨系统，还没有拥有高速磁浮系统、快速市郊铁路系统等。
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城市轨道交通车站按车站站台形式分为（）、（）、（）。
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若按牵引方式，城市轨道交通可分为哪几类？（）
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城市轨道交通车辆按受电方式分为（)。
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在轨道交通网络化运行城市中，AFC系统在客流统计时一般基于进出站信息【OD】，按（）原则统计各线客运量
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按高峰小时单向运输能力分类城市轨道交通可以分为？
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城市轨道交通ATC按闭塞布点方式可分为（）
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