原地面坡度陡于时，应顺原地面，整平碾压，沿线路挖台阶的宽度、高度应符合设计要求，沿线路纵向挖台阶的宽度不应小于。

路堤填筑时，当原地面纵坡大于（）或横坡陡于1：5时，应按设计要求挖台阶。

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原地面处理时，当原地面坡度陡于1：5时，应（）挖台阶，台阶宽度应符合设计要求。

A . A、自上而下 B . B、自下而上 C . C、无要求

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当地面横坡度陡于1：5时，再清楚草皮杂物后，还应将原地面挖成台阶，台阶宽度不小于（）。

A . A、0.8m B . B、1m C . C、1.2m D . D、1.5m

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原地面处理是指不需经过特殊的地基处理，仅对原地面进行清表、挖台阶、翻挖回填、碾压等作业内容的处理方式，便能满足路基稳定性要求的施工工艺。适用于（）路基原地面表层处理。

A . A.铁路 B . B.公路 C . C.高速铁路 D . D.乡村公路

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某新建城市快速路，其土方路基工程施工时，K4+010～K6+085段路堤采用半填半挖，地面横坡陡于1：5，施工方进行了挖台阶及填料处理，采用18t光轮压路机，分层碾压。路基碾压完成后，施工单位检测了中线偏位（合格率90%）、纵断高程（合格率85%）、平整度（合格率85%）、宽度（合格率88%）、横坡（合格率99.7%）、边坡坡度（合格率90%）、压实度（合格率95%）、弯沉值（合格率95%），根据检测结果施工单位认定土方路基施工质量合格，提请路面基层施工。土方路基施工常用机械设备有哪些？

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当原地面的自然横坡陡于1∶5，填方路堤在填筑时，须将地面挖成梯台（）

A . 正确 B . 错误

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填方路基应事先找平，当地面坡度陡于()时，需修成台阶形式。

A . 1：10 B . 1：8 C . 1：6 D . 1：5

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路基施工时，原地面坡度陡于（）时应顺原地面挖台阶，沿线路纵向台阶宽度应为不小于（）。

A . 1：1.5、1m B . 1：2、2m C . 1：4、1.5m D . 1：5、2m

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路基施工中，原地面横向坡度陡于1.5时应做成台阶形，每级台阶宽度不得小于（）m。

A . 2 B . 1 C . 3 D . 1.5

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原地面填筑路堤施工，检查地面横坡陡于1：2.5的基底的施工情况，挖台阶应自下而上进行，要求完整密实，大致平且宽度不小于（）。

A . 0.5m B . 1.0m C . 1.5m D . 2.Om

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当路堤与路堑连接处为软质岩石或土质路堑时，应顺原地面纵向挖成（）的坡面，坡面上开挖台阶，台阶高度为0.6m左右。其开挖部分应采用相邻路堤同样填料填筑。

A . A、1∶2 B . B、1∶3 C . C、1∶5

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某新建城市快速路，其土方路基工程施工时，K4+010～K6+085段路堤采用半填半挖，地面横坡陡于1：5，施工方进行了挖台阶及填料处理，采用18t光轮压路机，分层碾压。路基碾压完成后，施工单位检测了中线偏位（合格率90%）、纵断高程（合格率85%）、平整度（合格率85%）、宽度（合格率88%）、横坡（合格率99.7%）、边坡坡度（合格率90%）、压实度（合格率95%）、弯沉值（合格率95%），根据检测结果施工单位认定土方路基施工质量合格，提请路面基层施工。土质路基压实原则是什么？

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当路堤与路堑连接处为坚硬岩石时，在路堑一侧应顺原地面纵向开挖台阶，台阶高度为（）m左右，并应在路堤一侧设置过渡段。

A . A、0.5 B . B、0.6 C . C、0.8

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路堤与路堑过渡段按设计顺原地面纵向开挖，开挖坡面的纵向坡度应符合设计要求，开挖台阶的高度应控制在（）左右。每个过渡段施工单位应抽样检查（）个点。

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路基填挖交界处理时，要将原地面设置成内倾的台阶，坡度宜为（），且台阶宽度不小于（），在挖方一侧，台阶应与每条行车道宽度一致，位置重合。

A . 1~2%，1m B . 2~4%，1m C . 1~2%，2m D . 2~4%，2m

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原地面处理，当原地面坡度陡于（），应自上而下挖台阶。

A . A、1：5 B . B、1：4 C . C、1：2

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