润滑油的闪点必须高过工作温度（）℃以上，以保证润滑安全。
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在空气压缩机中的润滑油闪点应比其工艺温度高（）℃
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选润滑油时，要求其闪点比使用温度高（）。
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衡量润滑油性能指标中，闪点是保证机械设备不受腐蚀，也是控制润滑油精制深度的指标之一。
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柴油机用润滑油的闪点温度一般为（）℃。
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机油散热器的功用是对润滑油强制冷却，以保证润滑油在正常温度范围内工作。
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一般要求润滑油的工作温度（）其闪点温度。
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管材在拉拔过程必须使用拉拔油必须充分润滑，以保证（）。
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一般润滑油的使用温度必须比凝固点高（），最高工作温度应低于闪点（）；一般润滑脂的滴点应比工作温度高（）。
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经验表明、润滑油在使用中其温度要比闪点低（）左右。
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空压机的排气温度必须比润滑油闪点温度低20-40℃，因此，国内通常规定固定式压缩机排气温度不超过（）℃。
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润滑油蒸汽与空气混合，遇到火焰会发生短暂的燃烧（闪火），闪火的最低温度称为润滑油的闪点。
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柴油机的润滑系统的安装必须保证柴油机能获得希望的工作温度下的适量干净的润滑油。
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压缩机用的润滑油其闪点应比排气温度高（）
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闪点是润滑油的一项安全指标，要求润滑油的工作问题低于闪点的20～30℃。
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润滑油的闪点必须（）机件摩擦时可能达到的最高温度。
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润滑油在储存、运输、使用中禁止受热到闪点。受热的最高温度也应低于闪点30～40℃。
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润滑油在高温条件下除了要有足够的强度，良好的化学稳定性，以防止在高温下引起激烈反应，为防止爆炸润滑油，还应具有一定的闪点，一般比排气温度高（）。
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润滑油的闪点反映润滑油对温度的安定性，高温环境应选择闪点高的润滑油。
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润滑油的闪点越高,则油蒸汽与空气混合着火爆炸的温度就越低。
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当压力比超过一定数值时，气体压缩后的中介温度就会超过一般压缩机润滑油的闪点，润滑油会被烧成碳渣，造成润滑困难（）
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选润滑油时，要求闪点比使用温度高（)。
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在以机械油为润滑剂的轴承室内，油位为什么不能过高过低？
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在空气中使用的润滑油的闪点应高于该部件最大允许温度（）
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润滑油的工作温度应低于其闪点（)
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