牵引总重吨公里﹦牵引总重×（）。
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正常装载的合法运输车辆，车货总重达40吨以上时，超过40吨的部分按（）公里费率计收。
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一辆114型的整体式货车，车货总重28吨时，其对应的每公里费率是（）。
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根据以下材料，回答题： 某铁路局积极采取措施，降低运输支出。该局2007年单位货运支出为5分/吨公里，与货运列车平均总重有关的支出占货运支出的20%，2008年的运量比去年增加了10%，货运列车总重提高了12%。2008年该铁路局的单位运输支出降低率为()
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牵引总重达到（）ｔ及其以上的列车为重载货物列车。
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货物列车的总重吨公里包含货物的总重和（）的自重。
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LKJ2000中重载货运列车是指牵引总重（）及以上的列车。
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牵引总重吨公里是综合反映铁路运输的效率，主要包括（）。
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车货总重为35吨的三轴车行驶100公里，应缴多少通行费（）元。
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机车牵引总重乘以实际走行公里等于（）。
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某铁路局单位货运支出为235元/万吨公里，与货运列车平均总重有关的支出占货运支出的25%，当货运列车总重提高12%时，单位运输支出降低率是()。
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根据以下材料，回答题： 某铁路局积极采取措施，降低运输支出。该局2007年单位货运支出为5分/吨公里，与货运列车平均总重有关的支出占货运支出的20%，2008年的运量比去年增加了10%，货运列车总重提高了12%。2008年该铁路局的单位运输支出降低为()分/吨公里
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某铁路局单位货运支出为235元/万吨公里，与货运列车平均总重有关的支出占货运支出的25%，当货运列车总重提高12%时，单位运输支出降低率和降低额分别是()和()
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计算机车燃料消耗时，不是按每万总重吨公里计算的是（）
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平均牵引总重的计算方法的公式为：平均牵引总重=本条机车走行千米/总重吨千米。()此题为判断题(对，错)。
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装有容许信号的通过信号机显示停车信号时，牵引总重（)的货物列车在该信号机前可不停车，以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行，最高不超过20km／h。
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某铁路局单位货运支出为235元/万吨公里，与货运列车平均总重有关的支出占货运支出的25%，当货运列车总重提高12%时，单位运输支出降低率和降低额分别是（）和（）
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机车平均牵引总重=总重吨公里÷本务走行公里之和（）
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装有容许信号的通过信号机显示停车信号时， 牵引总重（）吨及以上的货物列车在该信号机前可不停车，以遇到阻碍能随时停的速度继续运行， 最高不超过 20km/h
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牵引总重吨公里=牵引总量×实际走行公里。（)
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牵引总重超过5500t的重载货物列车或经铁道部批准的特殊列车，运行速度低于20km/h时，取消LKJ的紧急制动指令输出，但站内停车和防溜控制除外。（)
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使用补机区段应在列车运行图技术资料中明确，内容应包括补机担当区段范围、使用补机时的列车牵引总重、补机和本务机车的机型、补机编挂位置等（）
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实行计重收费的公路，正常装载基本费率为()元/吨公里。以实地测量的车货总重作为收费的依据。
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机车台日产量=该运种总重吨公里（不包括补机)/该运种机车台日。（)
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ECP制动系统在我国主要应用于大秦线重载单元列车，编组200辆以上，车辆轴重为25t，总重为100t，采用动力集中牵引方式，与现有120型制动机兼容。（)
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