LKJ数据换装运用时,电务段、机务段须组织人员添乘,重点对模式及数据调整变化运用情况进行指导检查。
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LKJ数据换装计划,由电务段应与机务段分别制定。
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机车新配属到段或经委外修理后返段,以及机车由长期备用解备,机务段及时通知对口电务段,电务段须在机车出库运用前()小时内将LKJ恢复到运用状态。
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进行局间LKJ数据换装协作应在铁路局机务处协调下由电务段间签订工作协议,明确协作范围、数据交接和数据换装作业要求。
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电务段、机务段须对LKJ的直接运行记录数据及其格式处理文件建立数据库保存,保存时间不得少于()个月。
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电务段车载设备车间的职责包括LKJ芯片的灌制,实施LKJ数据换装。
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LKJ线路数据换装引起IC卡控制参数调整时,由电务段将对口机务段IC卡编辑和写卡工作站的编辑软件中的IC卡控制参数实施同步更新调整。
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自换装开始,电务段以书面方式将已完成的LKJ数据换装的机车、动车组车号及时通知机务段机车运用调度室或动车所调度。
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芯片换装完毕()天内,由电务段负责签发“LKJ数据换装竣工电报”。
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电务段、机务段对LKJ的直接运行记录数据及其格式处理文件须建立数据库保存,保存时间不得少于2个月。
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电务段根据运输处或电务处换装电报要求负责LKJ数据芯片换装。
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工务段在提报线路允许速度变化后至相应的LKJ车载基础数据换装完毕期间,若需立即进行限速,工务段应立即提报()。
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电务段、机务段对LKJ的直接运行记录数据及其格式处理文件须建立数据库保存,保存时间不得少于()。
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高温季节,工务段领导人员应深入现场,必要时组织车间人员添乘列车,检查线路的变化情况。
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进行局间LKJ数据换装协作应在铁路局()协调下由电务段间签订工作协议,明确协作范围、数据交接和数据换装作业要求。
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电务段对LKJ的直接运行记录数据及其格式处理文件须建立数据库保存,保存时间不得少于()。
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电务、机务段对LKJ的直接运行记录数据及其格式处理文件须建立数据库保存,须使用安全、可靠的存储设备进行存储,保存时间不得少于5个月。
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电务、机务段对LKJ的直接运行记录数据及其格式处理文件须建立数据库保存,须使用安全、可靠的存储设备进行存储,保存时间不得少于()
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出租、企业过轨机车LKJ数据换装,由机务段会同对口电务段与()签订工作协议,按规定要求组织换装。
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机车、动车组安装LKJ速度传感器的轮对因更换、检修等原因造成轮径发生变化时,投入运用前,机务段、动车(所)、动车段须及时以(“机车(动车组)轮径修改通知单”)书面通知有关电务段。
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根据路局下发的换装电报,电务段LKJ主管段长、信息技术科科长、数据主管工程师、车载设备车间会同()部门组织召开数据换装会议。
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在接到对口电务段关于综合检测车LKJ数据换装通知时,由通知相关车间调度组做好LKJ数据换装配合工作()
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电务段按照换装方案设置数据换装作业点,安排换装作业及安全防护人员。()
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LKJ临时数据文件编制软件参数调整后,电务段须与共同试验确认;电务段根据机务段提出的LKJ临时数据文件编写需求向有关单位提交参数文件,并签认:LKJ临时数据文件编制软件参数交接表“,实行计划任务销号管理
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电务段在进行信号联锁施工、地面信号机移设、列控(含RBC、TSRS等)软件升级、CTC软件升级、LKJ数据换装、应答器报文更换后,须派人添乘相关区段的确认列车()