电务段根据运输处或电务处换装电报要求负责LKJ数据芯片换装。
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LKJ数据换装计划，由电务段应与机务段分别制定。
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LKJ数据换装运用时，电务段、机务段须组织人员添乘，重点对模式及数据调整变化运用情况进行指导检查。
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电务段应（）将LKJ数据的使用、维护和运行跟踪分析情况汇总报路局电务处。
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每次LKJ数据换装时间间隔不得少于（）天。因行车设备基础技术数据变化紧迫、频繁，不能满足LKJ数据换装时间间隔要求时，由铁路局制定特别行车措施保障运输安全。
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进行局间LKJ数据换装协作应在铁路局机务处协调下由电务段间签订工作协议，明确协作范围、数据交接和数据换装作业要求。
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电务段车载设备车间的职责包括LKJ芯片的灌制，实施LKJ数据换装。
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LKJ线路数据换装引起IC卡控制参数调整时，由电务段将对口机务段IC卡编辑和写卡工作站的编辑软件中的IC卡控制参数实施同步更新调整。
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自换装开始，电务段以书面方式将已完成的LKJ数据换装的机车、动车组车号及时通知机务段机车运用调度室或动车所调度。
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芯片换装完毕（）天内，由电务段负责签发“LKJ数据换装竣工电报”。
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设置应急换装点期间，铁路局电务处、机务处和运输处的主管人员应到（）协调指挥。
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LKJ控制模式设定管理规定，形成的LKJ车载基础数据文件和LKJ车载控制文件，必须经铁路局电务处书面批准，确定版本编号和使用范围后连同说明文档下发至电务段装车使用。
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LKJ既有运行区段对LKJ车载基础数据文件或LKJ车载控制文件内容修改后，电务检测所车载室须进行LKJ控制模式的模拟检验。
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进行局间LKJ数据换装协作应在铁路局（）协调下由电务段间签订工作协议，明确协作范围、数据交接和数据换装作业要求。
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新建TFDS设备工程验收合格后，立即投入试用，（）电报通知管内运输、供电、工务、电务、安监、公安、信息等单位，提出保证设备试用的考核要求，设备试用期不超过4个月｡
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出租、企业过轨机车LKJ数据换装，由机务段会同对口电务段与（）签订工作协议，按规定要求组织换装。
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LKJ运行记录数据分析软件由电务部门负责维护。
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根据路局下发的换装电报，电务段LKJ主管段长、信息技术科科长、数据主管工程师、车载设备车间会同（）部门组织召开数据换装会议。
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在接到对口电务段关于综合检测车LKJ数据换装通知时，由通知相关车间调度组做好LKJ数据换装配合工作（）
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进行LKJ数据文件的编制修改时，电务处、各电务段要按照职责分工及管理要求，规范实行“双人修改、互相比对、三人复核”制度。（）
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电务段按照换装方案设置数据换装作业点，安排换装作业及安全防护人员。（）
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运输、机务、电务等不同系统间共有LKJ数据一致性按以下规定执行（）
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电务段接到铁路局LKJ专业机构的新版LKJ车载基础数据文件、LKJ车载控制文件后,应立即通知对口（）,共同进行实验室控制过程模拟检验复核,按铁路局要求参与运行试验验证
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LKJ临时数据文件编制软件参数调整后，电务段须与共同试验确认；电务段根据机务段提出的LKJ临时数据文件编写需求向有关单位提交参数文件，并签认：LKJ临时数据文件编制软件参数交接表“，实行计划任务销号管理
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电务段在进行信号联锁施工、地面信号机移设、列控（含RBC、TSRS等）软件升级、CTC软件升级、LKJ数据换装、应答器报文更换后，须派人添乘相关区段的确认列车（）
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