汽车整流发电机的充电故障，从电流表上常见表症为（）。
相似题目
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硅整流发电机滑环脏污、碳刷接触不良，定子线圈部分短路，以及调节器调整不当和传动皮带过松等均会引起充电电流（）。
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从示波器上检测某汽车上硅整流发电机的电压波形如附图所示，这说明该发电机工作是处于（）状态。
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J5感应子发电机输出的交流电压经整流后，供负载和蓄电池组充电用，充电电流由限流结控制为35A。（）
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汽车硅整流发电机的励磁电流，由（）进行调节。
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发动机转速升高时，电流表指针指示充电电流过大，是由于硅整流发电机（）引起的。
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在汽车整流发电机的三相桥整流电路中，通过每个二极管的平均电流为输出电流的（）。
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在汽车的8管硅整流发电机内，其三相绕组的中性点上接有两个二极管，这是利用中性点（）原理可增大输出电流。
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装有硅整流发电机的汽车上，电流表“－”接线柱应接蓄电池正极，电流表“+”接线柱则与发电机的火线相连。
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在汽车的8管硅整流发电机内，其三相绕组的中性点上接有两个二极管，通过中性点（）原理可增大输出电流。
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硅整流发电机充电系严禁采用（）法试验诊断故障。
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从交流发电机在汽车上的实际功用来说，它是汽车上的充电电源。
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汽车整流发电机的额定电流一般是最大输出电流的（）。
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蓄电池与硅整流充电机并联于直流母线上作浮充电运行，当断路器合闸时，突增的大电流负荷（）。
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由汽车用硅整流发电机的输出特性可知，它具有（）充电性能好的优点。
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在汽车上电流表主要指示蓄电池充电电流和放电电流的大小，此外还能根据放电电流的大小来判断（）电路的故障。
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硅整流发电机调节器失效会引起汽车行驶中充电电流（）。
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提高发电机的充电电流可改善汽车低温使用性能。
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发电机中速运转时，若电流表反映放电约为3A或约为5A时，则表示充电系中存在充电电流过小的故障。
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汽车发电机在中速运转中，电流表指针指示放电或充电指示灯发亮（不充电）其原因不可能是（）。
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发电机正常运行中，整流柜元件故障或熔断器熔现象及处理？现象：1、铃响“整流柜故障”光子牌来。2、故障整流柜电流减少，无故障整流柜电流升高。3、整流柜上熔断器报警指示灯亮。
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发电机转速升高时，出现电流表指针来回摆动很大的现象为充电电流（）故障。
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装有硅整流发电机的汽车上，电流表“£”接线柱应接蓄电池正极，电流表“£«”接线柱则与发电机的火线相连。（)
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发动机转速升高时，电流表指针指示充电电流过大，是由于硅整流发电机（）引 起的
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发电机的()故障会导致无充电电流。