车站站坪如设置在曲线上，有什么缺点？
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在设置钢轨上拱度的桥面上抄平时应每隔（）有一测点，使能绘出梁的实际拱度曲线和实际钢轨上拱度曲线，以及曲线梁超高设置的情况。
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非号码制统计方法有什么优缺点？适用于何种车站？
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比较IIR和FIR滤波器在性能和结构上各有什么优缺点。
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无缝线路长轨条的（）可以设置在曲线上。
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车站值班员须在什么线路上办理挂有超限货物车辆的列车到发或通过？
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站坪设在曲线上时司机了望条件不好。（）
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站坪设在曲线上的缺点是什么？
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为了车站作业安全和运营方便，站坪应设在（）。必须设在坡道上时，站坪坡度必须保证列车在（）后能顺利启动。
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在出站道岔上施工，对车站方向，在距离施工地段不少于（）线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。
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在集中处理室设集中再热器和在送风分支管上设局部再热器的方案各有什么优缺点？什么情况下最好是采用既有集中再热器又有局部加热器这一方案？
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《公路工程技术标准》规定，当平曲线半径小于（）时，应在曲线上设置超高。
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高速铁路车站站坪宜设在（）上。
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在露点曲线与干绝热线相遇的高度上有什么会发生？
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《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，车站两端曲线超高设置，当160km/h＜v≤200km/h时，过超高困难条件下不大于（）mm。
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车站站坪应尽可能设在铁路正线的直线地段。如设置在曲线上，有哪些缺点？
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道岔上导曲线超高设置有何规定？
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曲线设置外轨超高是为了平衡列车在曲线上运行所受的（）。
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接触网停（送)电时，车站值班员及时在CTC调度终端上设置供电臂无（有)电。（)
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《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，车站两端曲线超高设置，当200km£¯h
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《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，车站两端曲线超高设置，当160km£¯h
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《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，车站两端曲线超高设置应满足：“在使用困难条件时，原则上应先使用足进站列车的欠超高困难条件，再使用通过列车的过超高困难条件;若仍不满足要求，应适当降低线路允许速度，直至超高设置符合规定”等条件。（)
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高速铁路车站咽喉区的正线坡度宜与站坪坡度一致，困难条件下可适当加大，但不宜大于（）
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在Web网站上设置默认文档有什么好处？
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在IBP盘上设置紧停后，ATS车站列车图标显示红色（）