剩磁（顽磁）

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• 下面有关剩磁法的叙述，（）是正确的

  A . 它可用于弹簧钢，工具钢和轴承钢的探伤 B . 对电磁软钢和低碳钢来说，它是比连续法更好的方法 C . 如在试件上通入比达到磁饱和的电流更大的电流，则观察磁痕反而有困难 D . 它适合于检出接近表面的内部缺陷

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• 剩磁影响试验需要往二次绕组施加（）。

  A . 交流电压 B . 直流电压 C . 冲击电压

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• 剩磁探伤法不适用于（）。

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• 剩磁

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• 工件磁化通电方式可分为（）和剩磁法。

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• 零件内的剩磁会影响（）的正常工作。

  A . A．仪表 B . B．零件 C . C．机器 D . D．配合件

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• 消除剩磁所施加的（）称为矫顽力

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• 剩磁法适用于剩磁不小于（）高斯，材料矫顽力不小于（）奥斯特的材料

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• 剩磁的磁场强度取决于工件的（）

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• 工件上存在的剩磁有何影响？

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• 轴承大修零件探伤后，剩磁不得超过（）。

  A . 240A/m B . 3A/m C . 800A/m D . 560A/m

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• 可用剩磁法检验的是（）

  A . A．零件形状不规则； B . B．零件具有高顽磁性； C . C．零件承受高应力作用； D . D．进一步评定连续法形成的显示

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• 探伤后轴承零件应进行剩磁检测，剩磁不得超过0.3mT。（）

  A . 正确 B . 错误

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• （）级电流互感器铁芯设置一定的非磁性间隙，剩磁通不超过饱和磁通的10%，限制了剩磁，适用于双工作循环和重合闸情况。

  A . TPS B . TPX C . TPY D . TPZ

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• （）和（）可以使铁磁材料的剩磁消失。

  A . 高温；振动 B . 高温；压力 C . 低温；振动 D . 低温；压力

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• 剩磁比

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• 机车电器中用于减少剩磁通，防止线圈断电后衔铁被剩磁吸力吸住而使衔铁不能正常释放，主要采用的部件是（）。

  A . A、极靴 B . B、非磁性垫片 C . C、分磁环 D . D、分路电阻

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• 周向剩磁法与纵向剩磁法要求材料磁性应分别满足Br在（）高斯和（）高斯，Hc在（）奥斯特和（）奥斯特

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• 在不退磁的情况下，周向磁化产生的剩磁比纵向磁化产生的剩磁有更大的危害性。

  A . 正确 B . 错误

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• 电磁系统中，为防止因剩磁过大妨碍衔铁正常释放，可以采用防剩磁气隙来解决。

  A . 正确 B . 错误

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• 车轴剩磁（新制车轴或光轴）剩磁应不超过0.5mT（5Gs）（）

  是 否

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• 轮轴探伤后应进行退磁处理。退磁后，在距探伤机4m以外用磁强计在车轴两端中心孔附近（轴承未开盖时在螺栓端头）测量，剩磁应符如下规定:轮对剩磁应不超过;轮轴剩磁应不超过1.0mT（10Gs）（）

  A．0.5mT（5Gs） B．0.7mT（7Gs） C．0.6mT（6Gs） D．1mT（10Gs）

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• 有轴箱单列短圆柱滚子轴承内圈及防尘挡圈组装后必须进行剩磁检查，其剩磁强度不得超过（)A£¯m。

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• 采用剩磁法检测拉线开关时，应以钢弹簧的剩磁为准，大于（)mT时，可作为确定短路的判据使用。

  A．1 B．1.5 C．2 D．3

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