CRH2型动车组内端门关闭时间约为（）。
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CRH5型动车组内端门的隔离方式有哪几种？
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CRH2型动车组一、二级检修作业时，二级检修辅助制动系统试验，制动手柄置1至3挡，BC压力值约为（）。
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CRH2A型动车组转换开关盘关门连锁开关的使用时机是确认动车组所有车门已关闭，但无法启动动车组时，强制切除门互锁。
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CRH2型动车组一、二级检修作业时，动车组侧门关闭标准设定为（）。
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CRH2A型动车组应急蓄电池合转换开关正常使用位置是置于左侧，功能是驱动进、排气风扇电机与气密阀的通风装置，使客室内的通风换气系统能继续正常运转，持续时间约（）。
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CRH2型动车组关闭侧拉门之后司机室驾驶台的关门显示灯会（）。
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CRH2A型动车组转换开关盘车上试验开关的使用时机是自动解编后，8号车头罩无法关闭时使用。
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CRH2A型动车组转换开关盘关（）开关的使用时机是确认动车组所有车门已关闭，但无法启动动车组时，强制切除门互锁。
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CRH2A型动车组操纵台左侧墙面板上空气管关控制开关作用是强制空气管开闭器转换为“关闭位置”。
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CRH380AL型动车组内端门的操作方式分为（）、电动操作，由手动电动切换开关切换。电动操作时，具有障碍物检测功能 .
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CRH380A统型动车组内端门的开关时间为多少？
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CRH2C型动车组出现车门关闭故障（第2位）时，在MON上确认故障车门并检查后，（）。
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CRH2C型动车组两列车摘解后，第2编组后方的车头罩在车速达到（）时自动关闭。
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CRH2A动车组内端门检测中对承载部件的导轨用（）进行润滑
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CRH2型动车组重联动车组解编后，第2编组后方的车头罩在车速达到（）时自动关闭。
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CRH2C型动车组重联动车组解编后，第1编组前部的车头罩在两编组的车钩脱离（）后自动关闭。
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CRH2型动车组到站停稳后，由司机通知随车机械师关闭、开启车门。
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CRH2型动车组内端门关闭一半又自动打开故障，常见的处理方法是（）
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CRH5A型动车组内端门安装于（）
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CRH2A统型动车组01车关闭头罩的方法：①然后按压【解联】按钮②头罩关闭，再恢复【试验】按钮 ③按压边柜内【试验】按钮（）
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CRH2A型动车组电动内端门的门板在关闭过程中碰到障碍物，门会再次自动打开然后再重新关闭。（）
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CRH2A统型动车组二级修，检查受电弓控制阀板及相关配件时，升弓状态下压力表显示压力值约为（）
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CRH2对统型、CRH380对统型动车组增加车门防挤压功能，检测到关门指令发出10秒内车门未关闭到位，单车同侧车门自动打开，需要再次给关门指令才执行再次关闭（）
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