电磁脉冲式凸轮位置传感器检测方法正确的是()
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关于MAN B&W ME系列电控柴油机,下列说法中正确的是()。①取消了凸轮轴;②取消了排气阀执行机构;③增加了曲柄角位置传感器;④取消了起动空气;⑤采用电磁阀控制喷油、排气和起动定时
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检测霍尔式凸轮轴位置传感器的输出信号时,点火开关必须处于()位置。
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丰田公司TCSS系统用磁脉冲式曲轴位置传感器安装在分电器内,该传感器分为上下两部分,分别产生G信号和Ne信号,其中Ne信号是检测()的信号.
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电控自动变速器使用的电磁阀从内部结构上,可分为开关式电磁阀和脉冲式电磁阀两种,开关式电磁阀直接控制液压油路的通断,检测时()相连,以检测其工作性能。
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用脉冲式转速传感器检测主机转速时,若将两个传感器位置颠倒,则()。
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电磁感应式轮速传感器,检测方法正确的是()
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在讨论点火检测功能时,技师甲说,在有些采用OBD-II标准的汽车上,发动机控制模块可以利用曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的信号来确定哪个气缸失火;技师乙说,这种汽车的发动机控制模块在检测到个别气缸失火后,会中断该气缸喷油器的全部或部分喷油脉冲信号。请问谁的说法正确?()
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关于MAN B&W ME系列智能柴油机的操纵系统下列说法中正确的是()。 Ⅰ.取消了凸轮轴; Ⅱ.取消了排气阀执行机构; Ⅲ.曲柄角位置传感器是至关重要的; Ⅳ.取消了控制空气; Ⅴ.电磁阀控制喷油,排气阀、起动空气定时。
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光电式车速传感器与光电式凸轮轴位置传感器的工作原理不相同。
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凸轮轴位置传感器主要类型有电磁脉冲式、光电式及()
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关于磁感应式曲轴/凸轮轴位置传感器的检测方法,下列那一种正确?()
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在讨论霍尔效应式凸轮轴位置传感器的检测时,技术人员甲说,在打开点火开关而发动机未转动时,用万用表测量传感器信号输出电压,如果电压符合要求,就说明传感器工作正常;技术人员乙说,在发动机运行过程中,用示波器测量传感器信号输出波形,如果波形电压不切换,说明传感器工作异常。请问谁的说法是正确的?()
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电磁感应式曲轴与凸轮轴位置传感器是利用电磁感应原理制成的,本身不产生电压,需要外加电源。
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电磁脉冲式曲轴位置传感器不需ECU供给5V电源,只要转动传感器就能产生信号。
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( )光电式车速传感器与光电式凸轮轴位置传感器的工作原理不相同。
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检测霍尔式凸轮轴位置传感器应使用万用表的()。
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霍尔式凸轮轴位置传感器电路共有三根线,分别是()
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霍尔式凸轮轴位置传感器波形特点描述正确的是()
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凸轮轴位置传感器所采用的结构随车型不同而不同,可分为电磁感应式、光电式()
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检测电磁脉冲式凸轮轴位置传感器时应使用万用表的()
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【判断题】在检查电磁式凸轮轴位置传感器时,检查感应线圈电阻,热态下的G1和G2感应线圈应为125~200Ω。
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9、用脉冲式转速传感器检测主机转速时,若将两个传感器位置颠倒,则_________。
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压敏电阻式进气歧管绝对压力传感器检测方法正确的是()
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对于磁阻式凸轮轴位置传感器,下来说法哪些正确?
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