空气压缩机级间压力过高，则说明（）有故障
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当前故障码内容为空气流量计信号电压过高，则（）。
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排放超标的故障原因有喷油器喷油故障，燃油压力过高，点火高压弱，（）等。
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全车液压制动不良，没有拖印，当踩下制动踏板，旋松制动分泵放气螺钉检查时，喷出的油液不足，压力较小，则说明（）有故障。
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离心式压缩机级间压力低的原因有（）等。
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TAE-100A/30压缩机级间温度过高原因及处理？
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如果空调系统低压和高压侧压力均过高，在低压侧的管路结霜或有大量的露水，而且制冷不足，则说明系统制冷剂加注过量。（）
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螺杆式仪表空气压缩机级间温度过高原因不包括（）。
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液压系统中压力过高的故障原因有（）。
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空气压缩机在正常工作状态下的级间压力应为（）。
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输出压力异常有两种故障是（），输出压力过高。
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压缩机故障有可能造成冷凝压力过高。（）
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空气压缩机级间压力一般为（）。
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若输出的压缩空气中含油量过高，则说明空气压缩机的（）磨损。
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应急柴油发电机组的曲轴箱压力过高，可能的原因有（）。 （1）汽缸漏气（2）呼吸器故障（3）扫气泵或空气箱漏气（4）高排气压力。
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离心式压缩机级间压力上升的原因有（）等。
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往复式压缩机级间压力超过正常值，以下表述正确的是（）。
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HXN5型交流内燃机车总风安全阀故障，不能及时排出过高的压力空气时，没有其他排除压力的装置了（）
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四个选项中（）不会导致压缩机级间压力升高。
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汽车气压制动系压缩空气压力较低，拆下空气压缩机出气管试验，有泵气声，说明空气压缩机有故障。 ()此题为判断题(对，错)。
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压缩机的内泄漏不直接影响排气量，但会影响级间压力分配。（)
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关于油耗过高的原因，甲说：可能是点火系的故障或空气流量计的故障;乙说：可能是燃油压力调节器的故障或水温传感器的故障。以下说法正确的是()。
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循环空气减压阀处于常开状态时发动机高速急加油时发动机会报增压压力过高故障。
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排气温度过高会造成运行故障，压缩机在运行中排气压力升高超过允许值的主要原因有____。
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