提控制手柄,转速不增的原因不包括()。
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电动机转速提不起来的原因是重绕时()。
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当起落架控制手柄提置UP位时:().
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电传动机车司控器KZ主手柄提“1”位,机车不能换向的原因有()。
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提、回主手柄,柴油机转速不能正常升速、减速或保速可能是SK的7号或8号触指故障。
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电动机转速提不起来的原因是()有局部线圈接错或接反。
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主司机控制器手柄提到升位时,()触头闭合,柴油机转速上升。
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提手柄柴油机转速不上升以下不属此故障范围的是()。
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DGS8800e数字调速系统的输入车令有外部车令输入和内部车令激活,其中外部车令包括()。 ①来自驾控操纵手柄发出的车令转速 ②来自安保系统的故障故障停车车令 ③来自输入转速控制信号 ④来自集控操纵手柄发出的车令转速 ⑤来自安保系统的故障降速车令 ⑥来自转速调节机构
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控制手柄提至一位,机车不走车是何原因?
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DGS8800e数字调速系统的输入车令有外部车令输入和内部车令激活,其中内部车令包括()。 ①来自集控操纵手柄发出的车令转速 ②模式与状态设定 ③固定燃油量(负荷)控制 ④来自输入转速控制信号 ⑤固定速度控制 ⑥来自转速调节机构
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主手柄提一位,缷载红灯不灭,LLC吸合,而1—6C不吸合故障原因为()正联锁虚接。
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